刚看了比亚迪李云飞的分享，他把“安全感”分成了两层。第一层是产品本身的安全。比如

四轮大玩具 2025-11-10 12:49:41

刚看了比亚迪李云飞的分享，他把“安全感”分成了两层。第一层是产品本身的安全。比如腾势 N8L，高速避让（鱼钩测试）能做到 210km/h 还不侧翻，这个数据是国际标准（70-80km/h）的三倍多。这种实打实的数据，确实能让人在驾驶时更安心。

第二层是“品牌安全感”，这一点也很现实。现在新势力品牌很多，消费者花几十万买车，确实会顾虑品牌是否能长久运营，担心后续的售后服务没保障。腾势 2010 年就成立了，现在背后有比亚迪支持，至少在品牌存续的稳定性上，给的预期比较足。这种“产品使用安全”和“品牌长久服务”的双重保障，可能才是当下消费者选择一个豪华品牌时，很看重的基础。

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