福建舰刚入列，全国网友开始抢夺004航母的命名权了，官方最权威的回应来了，海军发言人表示，不存在“航母命名库”，航母命名会考虑和省、市、区的申请意愿等。看来大部分省份的机会还是很大的，未来我们的航母数量会不会多到各省份雨露均沾？ 航母命名，海军早有明确规定，航空母舰这类最高级别的舰艇，就是用省、自治区、直辖市的名字来命名的，辽宁舰、山东舰、福建舰都是这么来的，这就把省份和航母命名直接绑在了一起，不是随便起的名字，是有条例管着的。 而且海军发言人说了没有“航母命名库”，还要考虑省市区的申请意愿，这就更明白了，不是谁先占着名额就没别人的份，只要省份积极申请，都有机会，不像以前猜的那样有固定名单，这给每个省份都留足了空间。 咱们已经有了三艘航母，但这远远不够用。军事专家都算过账，航母运作有个铁规矩，一般得三艘才能转得开，一艘在船坞里维护保养，一艘出海训练士兵熟悉操作，一艘随时待命应对突发情况，这样算下来三艘刚够最低需求，根本没法满足更多方向的需要。 中国的海岸线那么长，从北边的渤海到南边的南海，光这就一万八千多公里，更别说现在咱们在海外的利益越来越多，很多商船要走远洋航线，海外还有不少中国人需要保护，这些都得靠航母去撑场面。 就像美国那样，他们有十一艘航母才能到处维护利益，咱们作为大国，肯定不能只有三艘就停手，军事专家张军社就明确说了，未来必须造更多航母，才能护得住国家的安全和发展利益。 从发展速度看，航母数量增加是板上钉钉的事。辽宁舰是改造的，山东舰是咱们首艘国产的，到了福建舰已经用上了电磁弹射这种先进技术，造舰的技术越来越成熟，速度自然也会加快。 以前外媒还猜中国可能只建两艘，现在早就被事实打脸了，福建舰入列后，大家都在等004，接下来005、006肯定也在计划里。 而且造航母不是孤军奋战，得有一整套工业体系支撑，现在咱们能自己造船体、造发动机、造舰载机，啥都不缺，想造多少艘，主要看实际需要，工业能力完全跟得上，不会被卡脖子。 再说说命名的实际操作，山东舰就是个最好的例子。当时海军发言人就说了，命名山东舰是综合考虑了山东省的申请意愿，这说明省份只要主动对接、积极申请，真的能影响结果。 现在福建舰刚入列，好多省份都已经开始主动表态想争取命名权了，有的地方还组织了专家讨论，这股积极性摆在这，等新航母一出来，肯定会从这些积极申请的省份里选。 而且海军命名还有个区域划分的习惯，北海、东海、南海舰队的舰艇名字分别对应不同区域的省份，这样轮换着来，能保证每个区域的省份都有机会，不会集中在某几个地方。 可能有人会问，全国有三十多个省级行政区，得造多少艘才够？其实不用着急，航母是慢慢造的，命名也是跟着节奏来的。 就像驱逐舰、护卫舰一样，以前也不够分，现在新舰一艘接一艘下水，好多中小城市都有了以自己名字命名的军舰。 航母也是一个道理，现在三艘只是开始，按照专家的分析，未来至少得有六七艘才能满足需求，再过几十年，随着国家实力越来越强，造个十几艘、二十几艘也不是不可能。 到那时候，每艘新航母都结合省份的申请意愿来命名，慢慢的，各个省份就都能有以自己名字命名的航母了，不会有哪个省份被落下。 还有一点很关键，航母命名不只是个名字，更是一种荣誉，能凝聚地方的自豪感，还能带动军民融合。 地方肯定愿意争这个荣誉，主动申请的省份会越来越多，而海军也愿意看到这种积极性，毕竟航母需要全国人民的支持。这种双向的意愿凑在一起，再加上航母数量不断增加，可不就是各省份雨露均沾的局面嘛。 现在大家抢着给004起名，就是因为看到了这个趋势，知道只要等下去，自己的省份总有轮到的那天。 所以说，未来航母数量一定会多到让每个省份都能摊上，这是国家发展的必然，也是命名规则和申请机制早就铺好的路。
