《30万台下线证明：中国新中坚力量的“聪明钱”，正在集体转向蔚来ES6》难以置信

《30万台下线证明：中国新中坚力量的“聪明钱”，正在集体转向蔚来ES6》

难以置信，一台30万以上售价、纯电的豪华SUV，居然可以卖到30万台，它甚至重塑了中国高端中大型SUV的市场格局。这在很多人眼中都是不可思议的事情。首先传统豪华车市场萎靡，很多人有更多物美价廉的新能源车可选择。而在这些人群当中，他们选择了蔚来的ES6，原因就更简单了，他们能消费得起，而且他们认为消费得值。

ES6大卖的几个点包括但不限于，颜值高，这个是全民公认的，其次好开好用，蔚来全栈自研让这台车的底盘成熟稳健，车舱又舒适又高科技。再者，它能够在全国3500多做换电站，随时3分钟满电出发。以上的任何一点，都能够让一台车独当一面，更何况ES6是三者兼备。它30万以上售价+30万以上交付量，这不仅是蔚来的一座里程碑，更是中国新能源造车工业的成绩单。因为它带领着中国新能源豪车，直接冲击了BBA为首的传统豪车品牌。

随着时间的推移，蔚来公司总销量正在极速接近100万台，而ES6占了三成以上，确实是功勋车型了，这台车的产品逻辑，是从全能标杆、无短板开始的，所以现在它自然是同级车型里，最受欢迎的车型之一。ES6应用了全新ES8的多项创新技术，以及智能电动时代的「新三大件」——高性能芯片、整车全域操作系统和智能底盘；蔚来第三代智能系统「NT.Cedar S 雪松」有芯有魂、高阶智能，使ES6的核心体验看齐全新ES8。

至此，蔚来基本完成了对高端市场的突围，并在其中占据一席之地，跟问界一起，把BBA变成了NBA，就是蔚来、宝马奔驰、问界和奥迪。而根据懂车帝30万级豪华品牌中型SUV销量数据，截止9月底，近半年燃油车销量TOP3分别为奔驰GLC（66222台），奥迪Q5L（63317台），宝马X3（31957台），新能源销量TOP3则为蔚来ES6（26256台）、蔚来EC6（10513台）、宝马iX3（5887台）。

可以说在真豪华这条路上，国内没有人比蔚来做得更稳、更出色。市场上不乏自称“豪华”的车型，但唯有蔚来从品牌调性、产品体验到技术研发与服务生态，实现了“豪华”概念的完整贯穿，形成难以复制的体系化护城河。此刻已经超过30万的用户，真金白银为ES6投票，而这些人里面，绝大部分都是新中坚力量，认知能力极强，都是来自各行各业的进取者、创新者与生活家。他们理性而自信，不盲从传统豪华标签，而是选择一种与技术同步、与品牌共成长的生活方式。因为价值观的契合，他们的认可和选择极具含金量，是ES6价值最有力的见证与代言。

还是那句话，BBA之后的纯电车，蔚来是最佳选择之一，而加入你已经是混动/增程车型的车主，那下一台，必然会考虑能够换电的蔚来。

蔚来[超话] 蔚来ES6