快讯！快讯！ 美国交通部长刚刚宣布！ 11月6日，美交通部长达菲官宣：全美40个主要机场将紧急削减10%运力，直接导火索是政府停摆导致的空管人员缺口。 这场调整看似是预算危机下的技术操作，实则是治理失能的缩影：美国空管人员本就短缺3000余人，停摆后1.3万名空管员被迫无薪工作。 纽约等地近90%人员缺勤，航班延误、安全风险陡增，大量旅客出行受阻，据美国航班跟踪网站数据，11月2日全美近4300架次航班延误、逾550架次航班取消。 截至11月5日，停摆已进入第36天，正式打破2018-2019年的35天纪录，成为美国史上最长停摆。 两党为预算僵持，临时拨款法案屡遭否决，公共服务体系濒临停转。达菲警告，若僵局持续，感恩节出行季或演变为“灾难”。 这10%的运力削减，是政治极化碾压公共利益的注脚——当党争凌驾于民生之上，昔日“高效治理”的神话，正被现实的混乱戳破。 正如网友所言，停摆已打破35天的历史纪录，第14次否决拨款法案，两党就知道相互甩锅，根本不管民众死活！这10%运力削减就是治理失败的铁证。 近八成美国人不认可国会工作，不是没道理的！他们忙着内斗，我们连顺畅出行都成了奢望，这就是所谓的‘民主？ 亚洲网友：“政府停摆影响航空安全，还可能波及全球航线，两党博弈不该拿公共利益当筹码。 这事儿太离谱了！40个主要机场砍10%运力，本质就是两党预算吵架导致政府停摆，空管人员被迫无薪工作、缺勤严重，没人干活才出此下策，大量旅客出行受波及。 空管人员被迫无薪上班，好多人都缺勤，没人干活才出这紧急招，旅客出行全受影响。 表面是技术调整，实则是政治极化搞垮了治理能力，连基本的民生保障都做不好，这治理水平也太让人失望了！
