长期以来，汽车产业都在想方设法降低排放，打造环境友好型汽车，但思路基本聚焦在如何提高热效率、降低油耗上，即便加入电动化之后，本质上也没有改变
但马自达在2025东京车展 提出了一个思路，用俗话概括就是——把拉出来的吃回去
这套马自达研发的“移动碳捕获”系统，可以吸收高达20%的废气，听上去像是个异想天开的实验性技术，但马自达表示目前正在全面验证，使用CO₂吸附剂进行碳捕集的可行性，并希望在日本超级耐久系列赛中进行测试
马自达次世代环境技术研究部门负责人市川和男坦言，这项技术“仍有一些问题需要解决”，但目标很明确：将碳捕获装置植入量产车，并将捕获的碳作为原材料，用于生产再生材料/燃料
除此之外，Vision X-Coupe概念车还采用了微藻制取的光合生物燃料，通过吸收二氧化碳生产类似柴油特性的燃料，目前1000L微藻制取1L燃料需要半个月，如果与碳捕获技术结合，可实现10%的净负碳
也就是车不再排放CO₂，而是吸收CO₂了
听着很大胆，至于能不能成，祝马自达 好运了大v聊车
