小鹏科技日的核心突破，第二代VLA物理AI范式确实让人看到新方向——跨场景覆盖AI汽车、Robotaxi甚至飞行汽车，这种底层逻辑的革新比单点功能升级更有说服力。小鹏科技日
小路NGP的提升很直观，复杂路况接管里程翻13倍，20公里实测仅接管1次的表现，对比FSD能看出物理模型在实际场景的适配优势；更关键的是“无导航自动辅助驾驶”，既符合法规又降低了使用门槛，交警手势识别、红绿灯逻辑预判这些能力，更是贴近真实驾驶需求的智能涌现。何小鹏首次披露物理AI巨大进展
不堆砌概念，只拿实测数据和落地进度说话，12月底先锋用户共创、明年Q1 Ultra全量推送，这种稳扎稳打的节奏值得肯定。期待后续更多实际路况的验证，也好奇物理AI在更长周期里的进化潜力。
