果然被我猜中了 安世中国再次公开声明！ （阅读前请点个赞，点个关注，主页有更多你喜欢看的内容） 11月2日安世中国刚发的致客户公告函表明：荷兰安世自10月26日起停供东莞封装测试工厂（ATGD）的晶圆，还倒打一耙说“当地管理层不遵守付款条件”，这纯属无中生有，反倒是荷兰安世欠ATGD的货款都高达10亿元人民币呢。 这哪是做生意讲规矩，分明是把“不讲理”当武器，把“恶意抹黑”当手段，可他们忘了，中国企业早就不是任人拿捏的软柿子，这样闹到最后，丢人的只能是荷兰自己。 要知道安世半导体这公司，早就是中国闻泰科技的囊中之物，2020年闻泰科技花63.34亿人民币把它并购了，等于说是中国资本救了濒临倒闭的荷兰企业，给它输了人才、技术和订单，才把它做成全球车规级基础器件的龙头，多个品类出货量都是世界第一。 说白了，荷兰安世就是中国在欧洲的“子公司”，东莞的ATGD工厂更是它的命根子，这座8万平方米的工厂，年产量超500亿件，安世70%的封装测试都在这完成，80%的终端产品要从中国大陆出货。 可荷兰政府偏要搞幺蛾子，9月30日突然搬出冷战时期的《商品供应法》，冻结安世资产，暂停中方创始人张学政的董事职务，还把闻泰科技持有的股权交给第三方托管，全程没给中方申辩的机会。 这哪是“监管”，分明是光天化日之下抢资产，跟当年印度没收小米资金的套路如出一辙，只不过披了层“合规”的外衣。 之所以荷兰敢这么干，就是想给美国献殷勤，拿中国企业的利益当筹码。 当时美国刚出台“50%股权穿透规则”，要对中企控股的海外公司追加出口管制，荷兰立马跟上，借着这个由头对安世下手，以为能在中美谈判里捞好处。 可他们千算万算没算到，美国转头就自己松了口，宣布暂停那破规则一年，等于直接抽了荷兰一耳光，之前抢劫的借口没了，“趁火打劫”的本质也彻底暴露出来。 更打脸的是，中方根本没把这当回事，谈判桌上连提都没提，荷兰忙活半天，成了国际舞台上的跳梁小丑。 眼看筹码没用了，荷兰安世又想出停供晶圆这招，编个“付款违约”的瞎话，试图逼中国管理层让步，可这谎言漏洞百出：安世中国直接拿出财务记录，证明自己一分钱不欠，反而荷兰总部欠着东莞工厂10亿货款，这账算得比谁都清楚。 要是真有付款问题，早不闹晚不闹，偏偏在荷兰借口失效、国际信誉扫地的时候闹，这心思也太明显了。 而且荷兰安世为了施压，连客户利益都不管不顾，甚至不惜抹黑自家产品质量。 10月22日荷兰总部居然给客户发警告，说“没法保证中国工厂的芯片质量”，劝客户别买中国产的安世芯片。 这招实在太损了，安世占全球四成以上的车规级基础器件市场份额，奔驰、宝马、大众这些车企全靠它供货，芯片认证周期得半年，一旦断供，车厂就得停产。 宝马自己估算，芯片断供一个月损失就高达10亿欧元，全欧洲汽车行业年度损失可能超200亿欧元。 荷兰这是拿整个欧洲汽车产业链当赌注，逼着客户给中国施压，可他们没料到，客户的怒火全烧到了自己头上。 德国汽车协会直接骂荷兰是“绑架欧洲供应链的强盗”，德国总理都出面施压，说停产会让欧洲工业瘫痪；法国更狠，呼吁欧盟把荷兰踢出去，还要启动反胁迫调查。 欧洲网民的骂声更难听，说这是“法律包装的抢劫”，让整个欧洲蒙羞，彭博社那些媒体也跟着拆台，批评荷兰彻底毁了自己的投资环境。 荷兰大概忘了，他们早把自己的命门攥在了中国手里。 安世半导体的生产链条早就跟中国深度绑定：原材料要靠中国供应，封装测试得靠东莞工厂，80%的产能依赖中国市场。 中方之前的反制早就亮明了态度：禁止安世中国向境外出口特定芯片成品，宣布中国区自立门户、独立运营，直接断了荷兰总部干预中国业务的念想。 这下荷兰抢回来的总部成了空壳，没有中国的原材料和封装，生产线只能停产，要是把控制权还回去，等于公开承认自己“抢劫”；不还，就得罪了美国，还把欧洲车企全得罪了。 可最让荷兰绝望，还是安世中国11月2日的公告直接宣告了他们的失败：东莞工厂有充足的成品和在制品库存，能满足客户到年底甚至更久的需求，而且新的晶圆产能正在加紧验证，明年就能无缝衔接。 这等于告诉全世界：有没有你荷兰安世，中国这边的供应都稳得很，反而你荷兰没了中国的产能，只能喝西北风。 其实荷兰安世这出闹剧，本质是西方某些国家“既想赚中国钱，又想卡中国脖子”的矛盾心态作祟，也是对中国技术和产业实力的误判。 他们以为靠耍手段、编瞎话就能拿捏中国企业，却没看清中国早就不是那个缺技术、缺产能的年代了。 闻泰科技并购安世的时候，是带着诚意帮他们发展，可荷兰却把合作当跳板，把信任当可利用的工具，非要跟着美国搞技术封锁，结果把自己的信誉和产业链都赌进去了。 所以说谎言终究是谎言，实力才是硬道理，荷兰这盆自酿的苦水，到头来还得自己咽下去。
