荷兰光刻机卡脖子，中国稀土反手一击，全球芯片链乱了套 从2023年12月1日开始，中国加强了对稀土出口的管理，只要设备中包含超过0.1%的中国稀土，不论经过多少环节流转，都必须先申请出口许可，特别是涉及14纳米芯片制造所用的机器、材料和测试设备，每一件都需要单独接受审批，这种做法并非简单限制出口，而是深入监控供应链的源头，确保任何使用中国稀土的产品都无法绕开监管。 荷兰在9月份收紧了对中国的DUV光刻机出口，现在必须获得特别许可才能销售，这一措施直接影响了中国芯片厂的生产线运转，导致产能跟不上需求，同时荷兰方面还冻结了闻泰科技旗下安世半导体的资产，并限制了中国高管的管理权限，安世半导体这家公司70%的产能都位于中国，主要生产汽车芯片，传统燃油车大约需要500颗芯片，而电动车则需要上千颗，像宝马和大众这样的欧洲大型汽车制造商都依赖安世半导体的供应，一旦中断就会造成停产问题。 说起来挺有意思，荷兰自己其实也离不开中国稀土，ASML的EUV光刻机的镜头需要用中国的高纯度铈来打磨表面，只要精度稍微差一点，产品合格率就会下降，一台EUV机器的电机里会用到大约十公斤的稀土磁体，占去整体成本的三成，荷兰每年从中国购买的稀土化合物，占到中国全球出口量的26.4%，一边限制别人进口芯片设备，另一边自己的产业又依赖着别人的材料供应，这种做法确实显得有点双标。 ASML公司现在面临很大压力，如果拿不到稀土出口许可，设备的生产良率就会下滑，中国市场的订单也会流失，这部分订单占了ASML积压订单总量的两成，德国汽车协会对此表示担忧，认为一旦稀土供应中断，欧洲汽车制造商可能被迫减产甚至停产，欧盟贸易专员已紧急与中国进行视频通话，希望缓和当前局面，而荷兰新任首相虽然声称要维护ASML的全球市场地位，但现行政策却导致企业难以获得稀土原料，形成自相矛盾的局面。 中国这次选择的是调整关系，而不是彻底断开联系，过去荷兰方面常常用国家安全作为理由来限制中国企业，自己独占好处却让别人承担风险，这种不公平的状况早就应该改变，ASML公司前任首席执行官曾经指出，美国对技术进行封锁只会促使中国自主研发出相关技术，现在中国运用稀土资源作为回应手段，这正好与国内芯片产业取得的技术进展相互配合，形成了一种自然衔接的局面。 其实欧洲车企和设备商依赖中国稀土，并不是因为中国垄断，而是过去二十年里大家分工合作形成的局面，各方都从中得到好处，彼此之间已经很难分开，美国拉着荷兰加入芯片联盟，结果让荷兰陷入进退两难的处境，所谓的去风险实际上是在断供中伤害自己，他们嘴上强调安全，却连稳定的供应链都维持不了，这根本算不上真正的战略自主。 我觉得这件事发展到这个地步，说明全球产业链确实复杂得很，你以为能卡住别人的时候，其实自己也被悬在半空，中国不会搞全面断供，但也不会默默吃亏，对方如果设限，中国就要让外界明白关键环节无法替代，这不是报复行为，而是保持平衡的方式，谁要是想继续参与下去，就得学会遵守规则，不能总指望占尽所有好处。 荷兰现在陷入两难境地，ASML夹在中间左右为难，一边要遵守政府的政策规定，一边还要面对实际的商业状况，政府口头上说要保护企业利益，行动上却把企业往困境里推，如果这件事处理得不好，不仅光刻机可能卖不出去，连荷兰自己的汽车工厂也可能停工，全球芯片供应链一旦受到冲击，整个行业都会受到影响。
