印度违规将中国稀土卖给美欧，一印商进口120吨，中方果断出手！白纸黑字的承诺书说的好听，背地里却把中国稀土当成了倒卖生意。 印度Sona Comstar公司那120吨稀土磁铁刚运到孟买港，就被中方抓了现行。这家印度公司倒好，当初拿着《最终用途承诺书》，白纸黑字写着只用于“本土民用电机生产”，转头就把货卖给了特斯拉、斯泰兰蒂斯这些美欧车企，连印度自己的军用无人机产业链都塞了不少进去。 这事儿能败露，说起来也巧。之前中国海关拆解印度无人机的时候，就发现里头的稀土成分眼熟，顺着这条线一追，直接揪出了这场倒卖闹剧。印度其实手里握着不少稀土矿，全球排第三，可提炼技术差得远，95%的重稀土都得求着中国给。2024到2025财年光是稀土磁铁就买了5万多吨，花了2亿美元，全是给本土电动车工厂续命用的，塔塔汽车、马恒达这些车企的电机根本离不了这东西。 按说拿了别人的资源该好好过日子，可印度偏要耍小聪明，想借着转口倒卖讨好美欧。毕竟美欧一直喊着要“摆脱中国稀土依赖”，又是在非洲找矿，又是帮印度建加工厂，结果折腾半天还是得靠印度倒腾中国的货凑数。 美国自己更是有意思，虽然能出口稀土矿，可分离加工的本事一点没有，钇和钪这类元素100%靠进口，大部分还得从中国买，美军的雷达、无人机都指着这些稀土造零件。 中方这回出手一点没含糊，没等印度企业辩解，直接把这家公司拉进了“不可靠实体清单”，所有后续的稀土订单全给掐了。这还不算完，2025年10月刚出新规，境外产品里只要有0.1%的中国成分，出口就得审批，要是沾了军工、芯片这些敏感领域，还得逐个过审。工信部还在建稀土永磁体全链条追踪平台，从出口企业到下游客户全备案，想钻空子根本没门。 这下印度彻底慌了神。本土电动车产业本来就指着这些稀土冲销量，2025年上半年库存只够撑四到六周，要是真断了供，2030年电动车占比三成的目标直接就得泡汤。巴贾吉汽车试着改用轻稀土磁铁，结果成本涨了一成，销量预期砍了一半。 其他印度企业吓得赶紧递保证书，赌咒发誓说进口的稀土只敢在国内用，绝不敢再转手给美国，态度转得比翻书还快。 其实印度心里门儿清，跟中国闹僵没好果子吃。之前跟着美国凑堆儿，特朗普政府不仅没给好处，还挥着关税大棒薅羊毛；反观跟中俄合作，买俄罗斯打折石油每吨能省89美元，加工成成品油转卖还能赚一笔，10月上旬每天都要进口180万桶。两相对比，再傻也知道该怎么选。 这事儿说白了，还是印度把小聪明玩过了头。以为拿着中国的资源能两边讨好，却忘了中国在稀土产业链上的底气。印度自己也试过找日韩合作造磁体，可日韩本身也依赖中国技术，根本帮不上忙，最后还是得回头求中国。 现在其他印度企业忙着表忠心，可之前的窟窿没那么好补。中方的稀土出口许可审批虽然宽松，但对印度这种有过“前科”的，肯定得盯得更紧。美国那边还在喊着投资39亿美元建本土稀土链，拉印度入伙，可印度这会儿哪敢接茬？万一再得罪中国，供应链断了，制造业就得受重创，本来6.5%的经济增长目标已经被稀土危机拖累了1个百分点。 只能说印度这波是搬起石头砸自己的脚，拿着别人给的资源搞小动作，被抓现行后又急着认错，实在有点好笑。中国的稀土管控从来不是“卡脖子”，只是守规矩而已，偏偏有人非要往枪口上撞，这后果也只能自己扛着。 参考资料： 中华人民共和国商务部，《商务部新闻发言人就加强稀土相关物项出口管制应询答记者问》
