双车焕新，比亚迪以“技术普惠”重塑主流混动市场格局 10月下旬，比亚迪宋、秦两大主力家族相继推出2026款新车型，以最高200公里纯电续航、最低2.79升亏电油耗的硬核参数，再次改写了大众对混动车型的认知边界。这不仅是一次产品迭代，更是比亚迪以体系化技术优势推动“混动平权”的实质性举措。 宋L DM-i将云辇-C、TBC爆胎稳行等高端配置下沉至15万元级市场，宋Pro DM-i以9.98万元起售价实现3.2升油耗，秦L DM-i更将中级轿车续航推至2148公里。三款新车共同凸显出比亚迪的核心战略：通过第五代DM技术的规模化应用，使长续航、低能耗、高智能成为普惠配置，彻底瓦解传统燃油车的性价比壁垒。更是智能安全舒适新进阶！ 尤其值得关注的是，比亚迪在智能驾驶、座舱生态等领域的快速落地。天神之眼辅助驾驶、DiLink智能座舱等配置向主流车型普及，展现出电动化之外的科技竞争力。这种“技术下沉”策略，正推动着中国家庭用车从“满足基本出行”向“享受智能移动空间”跃迁。 随着新能源渗透率持续攀升，比亚迪通过成熟技术的快速迭代与成本控制，不断强化在10-15万元主流市场的统治力。此次新品矩阵的推出，不仅巩固了其销量基盘，更以“油电同价”基础上的全面产品力超越，加速对传统燃油车的替代进程。在价格战日趋激烈的市场环境中，比亚迪再次证明：真正的竞争力，来自于核心技术引领下的价值重构。
