德国经济部长这波“灵魂拷问”火了！柏林贸易会议上，凯瑟琳娜·赖歇对着一众企业代表拍了桌子：“早就让你们搞供应链多元化，别单靠中国原材料，怎么就做不到？非要一棵树上吊死吗？” 可台下的老板们全低着头不吭声，这沉默里藏的全是无奈。 不是德企不想听话，实在是“离开中国供应链”这话，说起来容易做起来比登天还难。就拿德国最牛的汽车业来说，大众、宝马的永磁电机里，90%以上的稀土都来自中国，新能源汽车领域的依赖度更是飙到95%。你以为找非洲开矿就能替代？布隆迪的稀土项目早就因为收益问题被叫停了，就算挖出矿来，全球90%的稀土精炼能力还在中国手里，最后还得运回来加工。 更关键的是，这不是某家企业的选择，是几十年全球化摔出来的最优解。中国不仅掌控着70%的稀土产量，像锂、钴、石墨这些新能源核心矿产，精炼环节的全球份额也基本在70%以上，有的甚至超过95%。德国企业算过账：自建一套供应链，光设备、工厂、工人培训就得砸天文数字，最后生产出的零件成本能翻好几倍，消费者根本不买账。 就说最近中国升级稀土出口管控，要求提交设计图纸、客户名单这些核心数据，不然就断供。大众、宝马二话不说赶紧交资料，还开放生产线审查，就为换个六个月的出口许可。中小企业更惨，141份申请只通过19份，46家企业直接因为断供停产了。这时候谁还敢谈“去依赖”？先保住生产线再说吧。 其实赖歇部长心里也门清，德国政府自己都没准备好承担代价。喊了好几年要和美国建“去中国化”供应体系，结果连本土的原材料基金都没落地，英特尔在马格德堡的工厂还在靠税收优惠拉投资。反观中国，手里攥着19种关键矿产的主要冶炼权，从采矿到加工的产业链死死抓在手里，这可不是短期能替代的。 说白了，不是德企“非依赖不可”，是中国供应链的性价比、技术成熟度和规模效应，目前根本找不到对手。德国外长之前还想拿访华施压，结果中方冷处理，最后只能改口求对话。这已经不是“谁依赖谁”的问题，而是全球产业链早就把中德绑在了一起。
