什么,思密达也要造阿童木潜艇?
特朗普已经答应韩国建造核潜艇,不过要在韩国人投资的美国船厂建造。对于像韩国这种中小国家,因为预算不太高,不怎么适合建造大排水量、航速超过30节的大型全能型攻击核潜艇,水下全排五千吨左右的中型核潜艇是比较可行的方案。
既然在美国建造,美国人应该可以提供他们的库存方案。1970年到1980间美国研究了几种可行的多用途核潜艇方案,从5000吨到13000吨不等,作为鲟鱼级核潜艇的下一代潜艇。美国海军最后选择7000吨高速攻击核潜艇洛杉矶级,其他几个方案就被搁置了。
当时美国海军部分人认为核潜艇应该偏向于更加安静,并且不应该安装高功率、高噪声(相对而言)的反应堆装置。1970年代美国同时发展几种舰用反应堆,从s5w改进型到中功率的s6g到大功率的s8g都有。1970年代的安静核潜艇一角鲸级采用高自然循环的中小功率堆s5g。
一角鲸是当时美国海军最安静的攻击核潜艇(噪声可能略高于电推的白鱼级,与洛杉矶级谁更安静存在争议),在此基础上发展一型五六千吨的安静型攻击核潜艇是可行的,武备数量与鲟鱼级相当,安静性至少达到一角鲸级的水准,水声电子系统采用70年代最新成果。
但是苏联核潜艇的高速性给美国海军留下深刻印象。一个显而易见的事实是高速核潜艇低速可以和安静型核潜艇一样低噪声,两者战术航速是相当的,但高速核潜艇33节以上的航速对于蛙跳战术非常重要,并且即使在高速下仍具一定监听能力:因为目标同样高速,噪声谱级之高甚至可以部分抵消本艇的自噪声。
因此最后排水量适当放大、但航速比鲟鱼高的多的洛杉矶获得胜利。洛杉矶级航速高达32节以上,可能的估算是新艇最大33到34节,比鲟鱼级的25节是很大进步了。此后的改进型688I换用热功率更大的S2G堆芯,轴输出功率达四万马力以上,航速进一步提升到35节+。
洛杉矶级的高速性是美国海军对抗性的需要,同时期的安静性核潜艇方案对中小国家实际上适用的。美国海军长尾鲨级、鲟鱼级攻击核潜艇都是五千吨左右的水下全排,设计建造此类核潜艇有丰富的经验。美国海军坚持单壳体方案,韩国如果建造,很大概率也是单壳体。
一种可行的实际方案是鲟鱼级深度改进型。水下全排5200吨,艇长85米,平行舯部壳直径10米,单壳体壳厚7到8厘米,主体耐圧结构采用HY100钢,工作深度350米,极限深度420米,计算深度540米。泵喷推进器,采用热功率90兆瓦的自循环圧水堆,轴输出功率18兆瓦,最大航速25到27节。
更为安静的方案是电推。一台推进汽轮机带动一台大功率永磁交流发电机,发出的交流电经整流、逆变输送给一台大功率永磁同步推进电机,驱动泵喷推进器。这样就省略了减速齿轮机组,理论上拥有谱级更低的低频线谱,也就是面对拖曳线列阵声呐比减速齿轮机组更为安静。
其他诸如水声电子、武器系统沿用弗吉尼亚级即可,并对规模、功能作一定精简,同时适配韩国海军潜艇现有的欧系鱼雷。韩国有可能要求潜艇具备巡航导弹发射能力,那么就要在围壳后部镶入一段壳体,搭载8到12个垂直发射管,可以发射韩国自研的各种巡航导弹。总体上如果美国深度参与设计,韩国的核潜艇水平不会低,可以看作弗吉尼亚级的青春版。




用户10xxx52
把一艘洛杉矶涂上新漆作价卖韩国就行了,在乘员舱里放几个新泡菜坛子和三星平板。