美国总统特朗普在访问日本期间登上美军航母演讲时,突然为丰田汽车打起广告。他兴奋地宣布:"丰田要在美国投资100亿美元建厂!大家快去支持他们的车!" 现场驻日美军士兵听得一愣一愣的。但第二天丰田高管就澄清:"我们没承诺过具体金额,只是说会像往常一样继续投资。"原来特朗普把丰田过去在美投资的老黄历当成了新计划。 这出"总统带货翻车记"背后,是丰田和美国政府多年的爱恨纠缠。特朗普早年在推特就威胁过丰田:"不在美国建厂就等着交重税!"吓得丰田赶紧追加本土产能。 如今美国对进口车关税涨到15%,丰田每卖一辆车成本多出3200美元,不得不悄悄涨价。虽然上半年全球卖了550万辆,但丰田财报预警:明年利润可能暴跌35%,全怪关税和汇率。 有趣的是,丰田和特朗普在"反电动车"立场上莫名合拍。丰田章男一直说"纯电不是唯一出路",主推混动车型;而特朗普刚废除了加州2035年禁售燃油车的规定。 现在丰田美国销量44%是混动车,比四年前翻倍。趁着政策东风,丰田宣布要帮美国车企卖车到日本——虽然美国人爱的大排量皮卡在日本窄街上根本转不开弯。 丰田深谙"打不过就加入"的道理。去年特朗普就职时,它跟着福特、通用凑了100万美元"份子钱";今年又投资12亿美元扩建肯塔基工厂,把零部件本地化率提到60%。 但美国工人效率比日本低30%,成本压不下来。最近丰田试着把美国产的坦途皮卡返销日本,结果日本消费者吐槽:"方向盘在左边,油耗还高!"这波操作更像政治任务,压根没指望赚钱。 这事件堪称"翻车版KOL带货"经典案例。车企蹭总统流量固然能刷存在感,但若事实核查不到位,反而会损害公信力。好在丰田反应快,24小时内澄清误会,还趁机强调"持续投资美国"的长期承诺。 现在它的广告可以这么写:"特朗普总统都夸我们创造就业——虽然具体数字有点出入,但爱美国的心是真的!"
美蒸汽弹射器公司成中企,五角大楼这回麻烦了:航母数量将崩盘!说出来你可能不
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