美国NASA与洛克希德马丁联合研发的试验性静音超音速飞机X-59,在加州成功完成首次飞行,这一突破被称为“航空领域的重要里程碑”。 X-59全长约30米、翼展9米,设计巡航速度达1.4马赫(约1490公里/小时),飞行高度16764米——比传统客机高出一倍多、速度快近两倍。其核心亮点在于静音设计:通过独特外形与降噪技术,可大幅削弱超音速飞行时传至地面的“音爆”,有望解决长期限制超音速客机在陆地上空飞行的噪声问题。 若后续测试顺利,X-59或将为商业航空开启“更快捷、低噪音”的超音速旅行时代。

美国NASA与洛克希德马丁联合研发的试验性静音超音速飞机X-59,在加州成功完成首次飞行,这一突破被称为“航空领域的重要里程碑”。 X-59全长约30米、翼展9米,设计巡航速度达1.4马赫(约1490公里/小时),飞行高度16764米——比传统客机高出一倍多、速度快近两倍。其核心亮点在于静音设计:通过独特外形与降噪技术,可大幅削弱超音速飞行时传至地面的“音爆”,有望解决长期限制超音速客机在陆地上空飞行的噪声问题。 若后续测试顺利,X-59或将为商业航空开启“更快捷、低噪音”的超音速旅行时代。

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