特朗普回应“南海坠机”原因：不是蓄意破坏，可能就是燃料不好 10月28日，据北京日报报道，10月26日，美国两架军机接连在南海坠毁，特朗普27日从马来西亚飞往日本，在空军一号上对记者发表讲话时称，这两起连续坠机事件“非常不寻常”，并暗示可能是燃料出了问题。 据环球时报报道，美国现役最老航母“尼米兹”号的谢幕之旅成为一场灾难。美国海军太平洋舰队26日通报称，该航母搭载的两架舰载机当天接连在南海坠毁。相关统计显示，近年美国海军航空兵部队的重大事故接连不断，这背后体现的是美军疲于奔命的恶果。 燃料问题？这种解释未免太过轻巧。美军战机使用的可是全球顶尖航空燃油，难道南海的空气里藏着什么神秘腐蚀物质？特朗普的回应像在哄小孩，把惊天事故归咎于基础维护。 看看数据吧！过去五年里，美军航空兵至少发生542起重大事故，光是2022年就有28起机毁人亡的惨剧。尼米兹号这艘47岁的老古董，甲板都快被起降作业磨出火星子了。 太平洋舰队这些年就像救火队，今天波斯湾明天南海。舰载机飞行员抱怨训练时间砍了一半，机械师通宵抢修成了家常便饭。钢铁巨兽也经不起这般折腾，零件老化比树轮还密集。 还记得2017年菲茨杰拉德号撞船事件吗？值班水兵连续工作18小时，眼皮打架时哪分得清商船军舰。这些年轻人在太平洋上漂成行尸走肉，换来的却是五角大楼没完没了的战略部署。 西太地区的美军航母部署周期缩短了40%，战斗巡逻频率创下冷战后的新高。机器需要保养，军人需要休整，可霸权主义的贪欲永远填不满。南海的浪涛里，浸泡着多少透支的生命？ 摔飞机根本不是意外，是写在账本上的必然。省下的维护费变成军火商的利润，削减的训练时间凑出演习报告里的漂亮数据。等到金属疲劳的警报响起，那些决策者正坐在空调房里讨论印太战略。 这让人想起去年F-35在南海的迷之坠落。七个月打捞作业花费三千万美元，最后用“液压故障”四个字草草收场。五角大楼的遮羞布比航母甲板还厚实，真相永远沉在数千米深的海沟里。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
