奇瑞固态电池,每公斤0.6度电 100公斤就是60度电 放在增程无比合适 即使放在纯电车上,200公斤就是120度电 现在三元锂 100度电动辄500公斤 电池自身重量都吃了不少电耗 固态落地 那就是打开任督二脉 再无短板了 ……
很多人不买电车,因为一直在等固态电池问世,可是大家还不知道,比亚迪汉Ldm满油满
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奇瑞固态电池,每公斤0.6度电 100公斤就是60度电 放在增程无比合适 即使放在纯电车上,200公斤就是120度电 现在三元锂 100度电动辄500公斤 电池自身重量都吃了不少电耗 固态落地 那就是打开任督二脉 再无短板了 ……
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岁月荏苒
吹牛逼也有人信?
用户85xxx42
5年前,电车号称续航300公里,实际100多点。现在纯电车续航号称600公里,实际有400多公里。现在随便一款纯电车,开个300-400没问题。
徐玉 回复 12-13 15:39
五年前十万的车 大概续航就有四百公里 真实能跑三百五十公里以上
用户16xxx56
一公斤0.6度电,有可能。
用户10xxx62 回复 11-30 07:25
我觉得五年内不可能
用户16xxx13 回复 用户10xxx62 12-06 10:48
应该是5年内不可能量产
用户51xxx30
小毛驴百公里一把草🌿[哈哈笑]
奋斗
主要是价格!固态是普通的5倍价格咋个买?
9阿虎9
给我来个500公斤!
awp
量产一个看看
安静的悟空
固态电池量产上市了么?没有,吹啥牛逼啊
品果
电车只是过度!最终还是氢能源
用户10xxx49
价钱没说,价钱是三元里两三倍,然后把价钱打下来又要两三年
用户10xxx62
铅酸电瓶一度电25公斤
无言以怼 回复 12-01 15:49
铅电重是重点,但安全,点都点不着。
james
普及了没?
和生
C11的89度电700Kg
在路上 回复 11-30 00:45
零跑C11吗
ざ凍結→思念
搭载固态电池,应该车价30万起步
树熊
在不久的将来,会实现的。到时电池卖18万。。。。
珍惜
奇吹难道是一直吹啊吹的吹习惯了?
舒逸飞
如果这么厉害,那油车就可以退出历史舞台了。
心梦无痕
五年后平替现在三元电池就牛了
我有个朋友
老百姓能懂的大白话,功重比和续航、电耗!
秦淮缓缓流
实用5后再来说
成事在人
装车后加上壳体冷却系统和线路其实优势并没那么大。