男子应聘船员出海严重晕船自缢身亡！一个43岁的汉子，被高薪忽悠着上远洋渔船打鱼，结果在太平洋上吐到吐胆水，最后在机舱旁的杂物间里自缢身亡。家属签了20万补偿协议，转头又索赔200万，法院却驳回了——这事儿看着离奇，扒开一看，全是远洋行业的“暗礁”啊！ 王某被中介忽悠着签了合同，说好去捕金枪鱼，月薪能顶普通人几年。可谁知道，上船第一天就掉进地狱：12小时连轴转，机舱旁杂物间当宿舍，没空调、没空调、没空调！关键还没医护人员！风浪一起，吐得昏天黑地，最后精神崩溃到撞墙自尽。这哪是“高薪工作”？简直是拿命换钱！ 法院说公司没过错，调解协议合法。可问题是，国际劳工公约早规定了船员休息、医疗的底线，咱们自己的《海商法》修订草案也说要跟进，可现实中呢？多少渔船还在用“土法炼钢”？广东河源刚挂牌“船员权益保障中心”，黑河海事局天天给船员送西瓜，这反差咋这么大？说白了，政策是政策，底下执行还是“各显神通”。 王某不是第一个，也不会是最后一个。远洋船员晕船吐到胆汁都出来，还得硬扛，这身体垮了，心理早抑郁了。船上一天工作12小时，没午休，没娱乐，跟坐牢有啥区别？更扎心的是，出了事家属才发现，合同签得漏洞百出，维权比跨洋还难！ 这事儿别光骂公司黑心！法律该长牙了！国际公约咱得接轨，国内法律得落地，工会不能光挂牌子！再这么下去，谁还敢上船？咱们的海鲜饭碗，靠的不是压榨，而是尊重！ 你觉得远洋船员该拿多少工资才不算卖命？公司不交社保、不配医护，该不该重罚？ （数据来源：裁判文书网、海事局公开信息）
