好久没有听教授讲课了
今天趁着风云T9活动，听了主机厂的研发和长安大学教授的分享之后，真的挺感慨我们的人才和对安全的敬畏还是非常值得称赞的！
尤其是教授，他不会去对品牌做出定义，而是在对技术和行业深刻分析。
作为从一几年就研究智能辅助驾驶的研究人员，对当下的VLA和WA不去定义，而是关注用户端的使用。
比如接管的临界点
不去一味的定义纯视觉和融合方案
而不是像有些主机厂非要在自己能力不足的前提下做出未知得定义。
所以，有时候感觉某些品牌（非Top0级）的技术还没有在VLM VLA 端到端有所建树的时候，发布会大肆宣扬自己的未来布局和技术宏图，简直就是个笑话！
既然都做了智能驾驶技术了，为啥就不能像传感器一样看到当下的现实。
最后也就不要怪用户给一些品牌的定义了，买xx汽车就不要想他们的智能辅助驾驶。甚至一些品牌是从以前的座舱到现在的智驾，都是一路被用户吐槽，然后换一个高大上名字之后依然很拉，还要告诉用户自己很强，但用户已经为这一部分投入了软硬件的费用（虽然他们自己标榜免费，但收费有几个人会买呢？）
