广汽传祺旗下插混中大型MPV——新款传祺向往M8宗师版正式上市，作为传祺向往M8系列的新增车款，核心升级集中在前脸设计、智能辅助驾驶硬件及座舱配置，进一步强化豪华属性与科技体验。
广汽传祺向往M8宗师版共推出2款车型
- 宗师尊享版：官方指导价26.99万元，补贴后价格24.99万元
- 宗师激光雷达版：官方指导价28.99万元，补贴后价格26.99万元
新款车型上市限时置换补贴政策：全品牌用户置换享10000元补贴；广汽品牌用户置换额外加码5000元补贴；传祺M8/E9老车主置换再额外加码5000元补贴。
外观方面，向往M8宗师版整体延续系列车型造型，核心调整集中在前脸：换装与传祺M8宗师系列相近的“醒狮”造型前脸，配备粗壮镀铬格栅，替代此前车型的大尺寸梯形鳞片式镀铬格栅，头灯组保留“7”字形灯带，内部LED灯带设计精致，前唇带有铲型造型并标注“MASTER”字样，提升身份辨识度。车身侧面采用平直车顶以保障头部空间，配备连体式镀铬门把手、车窗边缘镀铬饰条，搭载全新样式18英寸星翼轮辋，轮胎规格225/60 R18。车尾配备贯穿式尾灯组，两侧设计与头灯呼应，保持简洁大气风格。车身尺寸为长宽高5251（5212）/1893/1823mm，轴距3070mm，整备质量2420公斤，相比鸿蒙座舱版/乾崑Pro舒享舱减重150公斤；提供典雅黑、刃影白两种车漆颜色。
内饰方面，传祺向往M8宗师版内饰提供“马会庄园”红棕风格与“烟波浩渺”浅灰风格两种配色选择，采用环抱式造型设计，中控台区域覆盖软质材质，细节处加入镀铬饰条点缀，提升精致感。
新款向往M8宗师版搭载12.3英寸内嵌式全液晶仪表盘，中控台配备14.6英寸中控屏，宗师尊享版搭载ADiGO4.0座舱系统，支持苹果CarPlay、百度CarLife手机互联，配备5个有线充电接口、12扬声器音响系统；宗师激光雷达版搭载ADiGO6.0座舱系统，支持苹果CarPlay、华为HiCar互联，配备6个有线充电接口、16扬声器音响系统。此外，全系标配双侧电动侧滑门（支持一键开启、遥控开启）、电动尾门（支持遥控、按键、感应开启）、双天窗、前风窗/一排/二排隔音玻璃、二排车窗/后挡风隐私玻璃；宗师激光雷达版额外增加方向盘加热、二排发光迎宾踏板、二排侧窗手动遮阳帘、等离子空气净化器、多色LED氛围灯（带音乐律动功能）、220伏2.2千瓦电源接口、面部识别、行车记录仪、蓝牙智能钥匙等配置。
座舱采用2+2+3的7座布局，座椅材质为一排/二排真皮+三排PVC：前排座椅标配加热、通风功能，宗师激光雷达版前排额外增加16点式按摩（靠背+座垫）、主副驾座椅记忆（含迎宾功能）；二排方面，宗师尊享版为航空座椅，支持10向调节、10点式按摩/通风/加热，宗师激光雷达版升级为双零重力过道版座椅，支持18向调节、16点式按摩/通风/加热、座椅记忆（含迎宾）、防夹功能，配备5英寸扶手屏与两个可折叠收纳小桌板，且后备厢内设有二排座椅电动调节复位按键；三排座椅支持4向手动调节、头枕2向手动调节，配备中央扶手，可4/6折叠全放倒。储物空间方面，副仪表台采用“一横两纵”布局（横向翻盖储物格+纵向单无线充电面板+纵向双杯架），全车其他储物细节未提及具体数量，后备厢常规容积未提及，三排座椅放倒后可拓展储物空间。
辅助驾驶方面，新款传祺向往M8宗师版两款车型搭载不同辅助驾驶系统：
- 宗师尊享版：搭载ADiGO Pilot辅助驾驶系统，具体传感器数量与功能未详细提及，仅明确基础辅助能力。
- 宗师激光雷达版：搭载广汽星灵智行ADiGO GSD驾驶辅助系统及Momenta大模型，配备顶置激光雷达，辅以12枚超声波雷达、7枚高感知摄像头、4枚全景摄像头、3枚毫米波雷达，相比尊享版新增盲区监测预警、开门预警、后向横穿碰撞预警、后向碰撞预警、紧急车道保持辅助、前向横穿碰撞预警、交通信号灯识别、DMS驾驶员疲劳检测、高速/城区车道巡航辅助、高速/城区领航辅助、泊车辅助、遥控泊车辅助等功能。
动力方面，新款向往M8宗师版搭载2.0T发动机+前置单电机组成的插电混动系统，传动系统匹配GMC400两挡DHT（2AT）变速箱;
宗师尊享版车型系统综合最大功率274kW，综合最大扭矩630N·m，官方0-100km/h加速时间8.8秒。
宗师激光雷达版车型系统综合最大功率300kW，综合最大扭矩645N·m，官方0-100km/h加速时间8秒。
电池方面，配备25.5kWh三元锂电池：宗师尊享版为弹匣电池，CLTC纯电续航136km，WLTC综合续航1032km，30%-80%充电时间30分钟；宗师激光雷达版为4C超充电池，CLTC纯电续航136km，WLTC综合续航983km，30%-80%充电时间8分钟。
