智能辅助驾驶规范该不该纳入驾考没必要，别把简单问题复杂化。问题的根源在于驾驶员故意欺骗系统，所以只需要对监测机制作出更明确的强制要求。
最简单但不少品牌选择性忽略的就是DMS （驾驶员注意力监测）摄像头，设置成不开启无法激活驾驶辅助，同时把异常容忍时间缩短到一分钟以内，所有问题就能迎刃而解。
多说一句，这方面欧系车好像一直很严厉。倒也不是车企多高风亮节，而是相关法规比较到位，大家不敢惹事上身。
智能辅助驾驶规范该不该纳入驾考没必要，别把简单问题复杂化。问题的根源在于驾驶员故
笑旋评汽车啦
2025-10-15 11:45:43
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