看美国这架势是真被中国的出口反制给逼慌了神，短短 24 小时里乱出牌，每一步都透着被动和急躁，全是让人看不懂的昏招。 先是急着跳出来提议，要禁止中国航空公司经俄罗斯领空往返美国。 这主意听着挺横，实则压根没算明白账 —— 中国航司飞美线走俄罗斯领空是多年的常规操作，真要绕路就得往北极或者太平洋航线拐，光航程就得多耗 1.5 到 2 小时，燃料成本蹭蹭往上涨 10% 到 20%。可这笔账最后谁来扛？ 要么中国航司把成本转嫁到票价上，美国乘客得掏更多钱； 要么航司自己消化成本，可美国自家航司也没捞着好处，反而可能因为市场波动跟着受影响。说白了，这招就是拿民航运输当出气筒，除了添乱啥用没有，典型的损人不利己。 这边提议刚抛出来，那边又急吼吼地抡起了制裁大棒，借着帮以色列的由头制裁伊朗，10 月 9 号一天就宣布制裁上百个个人、实体和船只，转头就把枪口对准了中国 —— 连买伊朗石油的中国炼油厂、石油码头都给列进去了，还扯着嗓子说中国化工物流公司是 “影子船队”。 这话说出来谁信啊？中国和伊朗的石油贸易本就是正常商业往来，早就有独立的人民币结算机制，跟所谓的 “规避制裁” 压根不沾边。 而且 2024 年的数据摆着呢，伊朗原油在中国进口里占比本来就有限，俄罗斯、沙特才是主要来源，就算受点影响，中国能源安全也稳得住。 更可笑的是，美国这制裁简直是给自己挖坑。制裁伊朗石油出口只会搅乱全球油价，本来美国通胀就没压下去，油价一涨等于火上浇油，最后还是美国老百姓跟着买单。 至于被制裁的中国炼油厂，大多是面向国内市场的民营厂子，中国炼油产能本身就过剩，真要是受点冲击，反而可能加速行业整合升级，淘汰低效产能，等于美国间接帮了产业升级的忙。 说到底，美国这 24 小时的操作全是慌不择路的表现。 以前总想着用单边制裁、霸权手段逼别人让步，可现在中国不吃这一套，反手给了反制，美国就没了章法，一会儿拿民航开刀，一会儿拿石油贸易撒气，每一招都打不到点子上，反而全砸在了自己脚上。 这哪是施压啊，分明是暴露自己黔驴技穷，越急越乱，越乱越错，最后只能眼睁睁看着自己的牌越打越烂。
