美企无法无天的日子已经到期了! 继英伟达被反倾销调查后,高通又因收购未依法申报

巨有理科技 2025-10-11 11:07:31

美企无法无天的日子已经到期了!

继英伟达被反倾销调查后,高通又因收购未依法申报遭立案调查。这可不是“硬碰硬”,而是我们有了“可替代”的底气,监管腰杆才真正硬了起来。 动手的核心逻辑有两层。一是规则在手,不管企业名气多大,都得守中国的反垄断法。高通2015年就因滥用市场地位被罚过60多亿,这次收购Autotalks(车联网芯片核心企业)跳过申报,明显触碰红线。二是产业托底,以前怕“卡脖子”不敢管,现在国产技术能接上,自然有底气按规矩办事。 再看关键的“替代牌”,早已不是纸上谈兵:

英伟达的平替:摩尔线程们站稳脚跟

以前AI算力卡全靠英伟达,现在摩尔线程已经突围。其最新GPU兼容CUDA生态,32G大显存能扛住AI大模型推理,单精度算力达15.2TFLOPS,在很多场景下能直接替换。加上壁仞科技、沐曦集成电路的产品落地,AI算力的“国产替代网”已经织起来了。 高通的替代:多领域有了“中国芯”

高通的基本盘在手机和车规芯片,现在都有了竞争者。手机端,联发科之外,紫光展锐的唐古拉芯片已用于荣耀、传音等机型,性能接近骁龙中端款。车联网领域更关键,高通收购Autotalks就是想垄断V2X技术,但国内华为的鸿蒙智联车规芯片、中兴的车联网通信模块,已经配套给比亚迪、吉利等车企,完全能顶住缺口。 说到底,敢对高通、英伟达动手,本质是“产业自信”替代了“技术恐慌”。以前我们是“怕你不来”,现在是“欢迎来,但得守规矩”。当摩尔线程的GPU、华为的车规芯片能稳定供货,这种有替代、讲规则的底气,才是最硬的竞争力。

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