1979年，赞比亚从中国买了12架歼6战机，在交易当天，赞比亚竟然赖账，只交付了一百万美元，世界各国纷纷嘲笑中国是冤大头，而赞比亚接下来的做法让全世界眼红中国。 肯尼思·卡翁达这人，1924年生在赞比亚北部一个传教士家，爸妈都是当地学校的老师。他小时候就上学，读完中学后当了老师，顺带沾点政治边儿。40年代末，他卷进反殖民的浪潮，1953年当上北方省非洲国民大会的秘书长，带头搞抗议英国的统治。1958年他拉起赞比亚非洲国民大会，结果被抓进去蹲了9个月。出来后他重组队伍，建了联合国独立党，继续推独立事儿。1964年赞比亚独立，他顺势当上总统，推行不结盟政策，跟西方、苏联和中国都处着关系。经济上靠铜矿出口过日子，可70年代石油危机一闹，铜价直线往下，国家外汇紧巴巴，债务越堆越高。他还支持邻国解放运动，花了不少银子，国家日子更紧巴。他推人文主义，管经济分财富，可实际操作起来磕磕绊绊。空军那边弱鸡，周边罗得西亚老打仗，边境不稳，他琢磨着得加强国防，就看上中国歼6了。这飞机超音速，价钱实惠，养起来不费劲，适合小国家用。 赞比亚空军升级势在必行，卡翁达定下采购中国歼6的计划。歼6是中国仿米格19的货，第一款超音速战斗机，到1979年不算最尖端，但对赞比亚够格。双方谈了阵，总价定在970万美元，12架打包卖。对外汇吃紧的赞比亚，这钱不是小数目，但空军得现代化。协议上说，先付154万预付款，飞机到手后剩800万尾款分期。交易那天，赞比亚只甩出100万，剩的54万预付款也没影儿，更别提尾款了。国家穷，外汇少，这100万是硬凑的定金，先拿货再说。中国没当场翻脸，飞机照样给了。消息传开，西方媒体先炸锅，报纸上画漫画，中国人拿着空钱袋，飞机飞走，标题直戳中国被坑。华盛顿的评论员在电台里乐，苏联那边也偷着笑，说中国外交太嫩。各国舆论一片嘲讽，中国成冤大头，好欺负。赞比亚内部，卡翁达得赶紧补窟窿，避免关系崩盘。 赖账这事儿，表面看中国吃大亏。赞比亚经济烂摊子，铜价崩盘，外汇见底，还得还西方债。买歼6时，国库空荡荡，100万已是极限。外界说这是故意坑中国，中国刚想在国际上站稳脚跟，就被这么一出挂了面子。卡翁达没坐等催债，他用铜矿资源跟买家谈抵押，换贷款补外汇缺口。跟中国商量分期付剩款，定下计划，一点点还。中国派专家教空军飞歼6、修歼6，赞比亚人上手快，用上边境巡逻，稳住对手。歼6没打大仗，但震慑力在，没让边境乱套。两国签更多合作，中国帮修路、建学校、投小工厂，低息贷款拉一把，赞比亚拿实惠，中国影响力水涨船高。外交上，赞比亚在联合国帮中国发声，中国回援非洲项目。关系从买卖变铁哥们儿，超乎预期。 中国这处理方式，冷战味儿重。中国援非策略碰上赞比亚不结盟需求，撞出火花。赖账后，赞比亚没拖着，用资源还债，分期计划稳住大局。中国专家教操作，技术真传过去。歼6巡逻，边境安静下来。合作项目接二连三，路学校工厂建起，赞比亚民生有点起色，中国铜进口也稳。联合国那边互挺，中国台湾议题得赞比亚力撑，非洲事儿中国援手多。双赢这模式，让各国眼红。中国不光卖货，还带技术援助，拉近距离。西方媒体当初嘲笑，现在看中国耐心等款，换来大片影响力。赞比亚空军从弱变壮，卡翁达政策体现独立精神。经济苦，铜救场，这笔账长远算下来，中国赚大发。 后续发展里，赞比亚铜矿抵押贷款帮了大忙，外汇补上，尾款一步步清。中国没急眼催债，理解赞比亚难处。1992年，歼6尾款终于还清，那时赞比亚财政喘口气。卡翁达信任中国，空军司令亲自来华谈，买了两架运-12运输机。中国还是老规矩，先交货后付款，赞比亚财政又卡壳，但售后服务照给。等钱好转，款子飞快还上。接着又加两架运-12和8架K8教练机，总军售额冲到2亿美元。2008年，赞比亚把所有欠中国款清零。这过程，中国靠灵活方案赢人心，不像西方死逼债。赞比亚空军用上歼6，边境稳，更多装备跟进，军事底气足。两国经济军事都沾光，中国在非洲站得更牢。 卡翁达干到1991年，多党选举输给奇卢巴，下台后住卢萨卡，搞和平工作。2021年6月17日，他97岁去了。这人从老师到总统，反殖民独立出力大。不结盟政策，让他多边周旋。经济挑战重，铜依赖深，危机扛不住。但支持非洲解放，没少砸钱。跟中国关系早，50年代中国援非，修路医院。70年代坦赞铁路大手笔，赞比亚记着好。歼6买卖是拓展，赚钱拉关系。交易虽尴尬，但中国化解巧妙，换来长期伙伴。国际关系得灵活，长远看值。 这笔歼6交易，表面亏本，实际深化合作。冷战下，中国援非加赞比亚需求，碰撞出实效。赖账闹剧后，赞比亚操作让中国影响力爆棚，其他国家羡慕这互利路子。想想看，中国不追债还带技术，空军升级边境安，项目落地民生好。外交互助，联合国帮腔，铜贸易稳。卡翁达时代，这事儿成典范，证明耐心外交管用。
