太离谱了！9月24日重庆，一男子花24万买了辆五手车，可半年后他开车去外地出差时，车子突然熄火无法启动，就赶紧联系厂家，不料竟得知车辆是被厂家给限电了，而原因则是第1任车主没还完贷款，男子很无语，前面车主没还钱，和自己又有什么关系！[无辜笑] 重庆一名男子花费24万元购买了一辆二手汽车，使用半年后，车辆在出差途中突然熄火，再也无法启动，联系厂家后，他得知由于首任车主尚未还清贷款，厂家远程对车辆实施了限电锁止。 尽管这名男子是车辆的第五任车主，但过户手续完整，车辆登记状态正常，问题根源在于首任车主办理的是信用贷款，这类贷款无需在车管所办理抵押登记，因此不影响后续过户交易。 厂家依据其与首任车主的贷款协议，在贷款未结清情况下有权限制车辆使用，这一做法虽符合合同约定，却直接影响了现任车主的正常使用权。 记者通过巨流视频联系厂家时，对方仅表示已记录问题，将安排专人处理，但未承诺具体解决时间，目前车辆仍处于限电状态，无法行驶。 这类情况在信用贷款购车中时有发生，由于不涉及抵押登记，后续买家很难察觉潜在风险，一旦前车主违约，金融机构为降低损失，可能通过远程技术控制车辆。 对二手车买家来说，此次事件提供了重要警示，除常规车况检查外，还应特别关注车辆的贷款历史，建议主动要求卖家出示贷款结清证明，或通过第三方平台查询车辆完整记录。 目前，该车主仍在等待解决方案，这一事件反映出二手车交易环节中信息不透明的问题，完善交易流程和信息披露机制，对保障消费者权益至关重要。 网友们议论纷纷： “这厂家也太霸道了吧！车都过户好几手了，冤有头债有主，凭什么限制现在车主的车？这操作合法吗？” “信用贷不抵押大本就能过户，这绝对是个坑啊！买二手车的朋友们可得长点心，必须查清楚有没有信用贷没还清！” “24万买了个摆设？支持车主告厂家！这明显是侵犯公民财产权，和前车主的纠纷不该让无辜的人承担后果。” “厂家也是受害者，但手段太蠢了！你锁车可以，但得在卖车时候告知买家啊，或者锁第一任车主的其他财产，坑第五任车主算怎么回事？” “我估计这车行的老板都知道这车有问题，故意不说，买家也太倒霉了。以后买二手车不光要看车况，还得查贷款记录！” 您觉得这件事里，厂家、二手车行和买家，谁的责任最大，有什么办法能避免再发生这种“坑人”的交易？ 官方信源：巨流视频
