美国禁止中国境内使用中国自己的芯片!美国不觉得自己太过荒唐可笑了吗?事实上,美国

冥王星的主人 2025-09-29 23:08:56

美国禁止中国境内使用中国自己的芯片!美国不觉得自己太过荒唐可笑了吗?事实上,美国已经不是第一次这么使用霸权了,这些年,为了打压中国科技发展,美国啥招都使过,技术封锁、断供芯片、制裁企业……这次连中国自己的技术都想插手,真是越来越离谱了。

美国最近干了件让人摸不着头脑的事 — 直接下禁令,不准中国在自己的地盘上用自己造的 RISC-V 芯片!更可笑的是,这芯片的 “技术老底子”,还是美国大学当年亲手搞出来的!

要说这 RISC-V,本来是个打破垄断的 “好东西”。2010 年的时候,美国加州大学伯克利分校的教授们,嫌以前的芯片架构专利费贵得离谱,还被几家公司垄断得死死的,于是就搞出了这套 “开源技术”。简单说就是大家一起用、一起改,不用交冤枉钱,谁都能在这基础上搞创新。

后来怕美国政府瞎插手搅局,2020 年还特意把管 RISC-V 的基金会搬到了瑞士,就想保个 “技术中立” 的名声。结果现在倒好,美国自己跳出来说 “中国用这芯片有军事风险”,非要禁止 — 合着自己定的 “开源规矩”,别人按规矩好好玩,就不行了?

更讽刺的是美国自己的操作,简直是 “只许州官放火,不许百姓点灯”。2024 年刚开年,美国国防部就砸了 12 亿美元,专门用来研发 RISC-V 的军用芯片,还大言不惭说要抢 “下一代战场算力” 的优势。

转头就不准中国用自己造的 RISC-V 芯片,理由居然还是 “怕用于军事”— 这双重标准玩得,连硅谷的工程师都看不下去,私下里都在吐槽 “太不讲理”。

不光是外人看不惯,全球企业更是直接 “硬刚” 美国这破禁令。欧洲的大众汽车第一个不买账,为啥?因为他们造电动车,用 RISC-V 芯片能省一大笔钱!以前用别的架构,每辆车都要分摊 10 美元的专利费,现在用开源的 RISC-V,这笔钱几乎能省下来。

日本丰田也在偷偷 “拆美国的台”。他们最近加快了自研 RISC-V 车载芯片的进度,内部有知情人透话说:“美国今天能禁中国用,明天说不定就轮到禁日本了,只有自己掌握技术,心里才踏实。”

连美国的盟友都不信这禁令,可见美国这招有多站不住脚。

再看中国这边,早就不是以前 “被动挨揍” 的样子了。现在国内做 RISC-V 相关的企业超过 300 家,从芯片设计到配套的软件工具,全产业链都打通了。

阿里平头哥搞的玄铁 C930 芯片,装在服务器上用,算力直接翻了 4 倍;中兴微电子把 RISC-V 芯片嵌进了超级 SIM 卡里,安全性一下子拉满,别人想破解都难。

更硬核的是珠海航展上的那一幕 — 空警 - 500 预警机用了国产 RISC-V 的航电系统,演示的时候,短短十分钟就撕破了模拟 “蓝军” 的雷达网。

当时在场的北约武官,手里的咖啡杯都吓得抖了— 他们压根没想到,中国用着 “美国发明的开源技术”,居然能搞出这么厉害的东西。

美国自己的战略更是乱成一锅粥。英特尔一边死磕传统的 x86 芯片,一边又偷偷搞 RISC-V 研发,就怕错过这波技术浪潮;结果华盛顿的政客们倒好,非要拆台搞禁令。

要知道,中国企业已经给全球 RISC-V 开源社区贡献了 200 万行代码,占了总量的 18%,美国这禁令一搞,等于把全球的技术生态硬生生割裂开,最后受损的还是美国自己的技术迭代速度,以后想再领先都难。

其实说到底,美国怕的根本不是什么 “军事风险”,而是怕中国在芯片领域 “翻身上位”。以前芯片技术被美国垄断,他们想卡谁脖子就卡谁,想收多少专利费就收多少;

现在这开源技术出来了,中国靠着庞大的市场和实打实的研发投入,从 “跟着别人玩” 变成了 “一起定规矩”,美国就慌了,没别的招了,只能用禁令这种 “下三滥” 的手段来打压。

可美国没算到,这禁令反而帮了中国。欧洲、日本的企业更坚定地要和中国合作,全球都看清了 “依赖美国技术根本不靠谱”;中国企业也被这压力逼得更快突破 — 中科院搞的 “香山” 芯片,能效比比美国同类产品高 30%,就是最好的证明。

这哪是打压,简直是给中国科技 “递动力”!

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