郑州日产Frontier Pro即将登场，此前于上海车展全球首发，预计四季度全球发售，提供燃油+混动双动力。目前该车型还没有公布中文名。 燃油版外观与混动版不同，换公路胎更显家用，前脸取消贯穿式日行灯，新增格栅，设计似探路者。内饰配10.25英寸仪表+14.6英寸中控屏，搭载劲浪音响、L2+智驾等配置。 动力上，混动版1.5T+ 电机超410马力，纯电续航135km；燃油版有2.0T汽油和2.3T柴油可选，你期待吗？ 郑州日产东风Z9在拉丁美洲最具影响力的矿业盛会Perumin第37届展览会上隆重上市，标志着这款合资硬核大皮卡正式进军秘鲁市场。 郑州日产有东风和日产双子星产品，每合作开发一款产品，都有两种标识！ 但是有一点需要说一下，郑州日产出了一款Z9皮卡也有燃油和混动，但是宣传这个车基本不提东风两字，只说郑州日产Z9。 甚至在海外也叫ZNA Z9,前面几个字母就是郑州日产汽车的缩写。 然而这部车前脸上悬挂的就是东风标，尾部也有东风两个字。但是宣传海报上几乎不提东风的同时(如图一'图二)，强调郑州日产。网友提问，这样弱化东风卖的会好一点吗？ 该车型反倒是方向盘和轮毂上都是Z标，如果想成立新品牌大可以把前脸上的双飞燕大大方方拿掉呀，搞的扭扭捏捏的，不习惯，事实上Z9铭牌上，注册品牌就是东风。易车和懂车帝也把Z9归类于东风品牌之下。 郑州日产挂日产标的Frontier Pro即将登场，他和Z9的区别在于，前者日产大标在前格栅间十分大气，也突出了品牌氛围。不过需要一个中文名。 而Z9东风标放在引擎盖上，不注意看不到，前脸看起来也不够大气，这是很多人的主观感受。希望下一代产品可以调整至格栅上，才能体现皮卡粗犷之美。 另外郑州日产还有一个叫帕拉丁的自主品牌，有一个独立logo,但是正式注册品牌为风度。懂车帝和易车网把该车型归类在东风风度里。 还有一个叫帕拉索的SUV挂的是东风标。不管怎么说，郑州日产品牌比较零散，完全可以把自主品牌统一管理，合并一下。 比如Z标注册一个新品牌，把Z9'风度帕拉丁'东风帕拉索'东风锐骐车型统一为一个品牌发展。 可以不用东风品牌，但是一定要有一个新的整体形象来破局。
