至境L7限时权益价定在16.99-21.59万元,直接冲击的就是油车,以前销量下滑找原因说国产新能源攻势太猛,现在合资内战原地踏步的更没机会了。
准备买B级油车的用户也会算账,发现花一样的钱,现在能选动力和配置更高的,还有新势力一样的智能化,油车的续航和补能优势也比不过增程大电池。这种对比都不陌生,以前油车就是这么被新势力反超的,现在至境品牌也新势力化,和主流新能源坐一桌了。
16万99起至境L7开创B级车新时代
别克至境L7
至境L7限时权益价定在16.99-21.59万元,直接冲击的就是油车,以前销量下滑找原因说国产新能源攻势太猛,现在合资内战原地踏步的更没机会了。
准备买B级油车的用户也会算账,发现花一样的钱,现在能选动力和配置更高的,还有新势力一样的智能化,油车的续航和补能优势也比不过增程大电池。这种对比都不陌生,以前油车就是这么被新势力反超的,现在至境品牌也新势力化,和主流新能源坐一桌了。
16万99起至境L7开创B级车新时代
别克至境L7
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