美国首架第六代战机F-47正由波音公司制造，相关视频公布！特朗普称该战机将接替F-22“猛禽”战机，成为美国未来数十年最重要的具有“空中优势”的战机。 波音公司刚放出 F-47 第六代战机开造的视频，特朗普就急着站台吆喝，说这玩意儿要接替 F-22 “猛禽”，当未来几十年的 “空中霸王”。可消息一出来，网友们的调侃先火了：“吆喝了这么多年，PPT 终于要变成真飞机了？” 这可不单单是换个机型那么简单 ——F-22 早就撑不住场面了。这老伙计 2011 年就停产了，现在天上飞的都是十几年的老机子，零件坏了都没地方配，维护一次就得花几百万美元。 更要命的是，当年的隐身涂层、航电系统放到现在早就不算顶尖，跟新一代的防空系统掰手腕，底气早就没那么足了。 美国空军急着换 “接班人”，这心思藏了快十年，可六代机的影子始终只在概念图和发布会 PPT 里晃悠。 波音这回总算把机子搬上了生产线，说预计 2028 年试飞，听着挺靠谱，但懂行的都知道波音的 “前科”。 之前搞 KC-46 加油机，延期超支不说，交付了还查出燃油泄漏、货舱地板缺陷一堆毛病； 跟洛马抢五代机订单时，自家的 X-32 原型机更是被嘲 “长得像会飞的癞蛤蟆”，最后输得一败涂地。 这回的 F-47 虽说吹得天花乱坠，说什么能靠人工智能指挥无人机群，隐身性能比 F-22 强三倍，还能挂高超音速导弹，但这些技术到底是实验室里的成果，还是真能塞进战机里稳定运转，谁也说不准。 更有意思的是美国空军的 “六代机计划” 本身就折腾了好些年。 早在 2016 年就喊着要搞 “下一代空中优势”（NGAD）项目，又是放概念视频，又是列技术指标，说要实现 “全域感知、全域作战”，结果光是确定由波音牵头制造，就磨磨蹭蹭到 2025 年才官宣。 这期间，其他国家的先进战机倒是一架接一架亮相，美国这才急着把 “PPT 战机” 往现实里拽，说白了就是怕 “空中霸权” 的招牌真要保不住了。 特朗普站台时把 F-47 夸成 “改变游戏规则” 的神器，可网友的调侃恰恰戳中了要害：这些年美国军工喊过的 “黑科技” 还少吗？之前说要搞 “一小时打遍全球” 的高超音速武器，结果试射多次失败； 吹无人机集群作战多厉害，实战中照样掉链子。F-47 现在刚开造，距离 2028 年试飞还有三年，中间会不会像 F-35 那样延期个五六年、成本翻个几番，谁也不敢打包票。 说到底，F-47 确实是美国保住空中优势的救命稻草，毕竟 F-22 老了、F-35 毛病不少，再不搞出新家伙，霸主地位真要打折扣。 但从 PPT 到真飞机，再到形成战斗力，差的可不止是生产线的轰鸣声。波音能不能改掉 “拖延症 + 质量病”，那些花哨的技术能不能落地，2028 年能不能按时试飞，这些都是绕不过去的坎。 现在大家也就是看个热闹，毕竟喊了十年的 “六代机” 终于见了点真东西。 但这 “空中霸王” 到底是真神还是又一个 “PPT 神话”，还得等几年再下结论。你们觉得波音这回能靠谱一次吗？
