巴基斯坦自己也没有想到，跟着中国混，混来混去，自己也混了一个霸主。 巴基斯坦政府当初跟着中国发展的时候，肯定没料到自己最后能成区域里有分量的关键角色。它就是踏踏实实地跟中国展开合作，一起搞基础设施建设、共同谋划经济发展，从来没有主动去争什么 “老大” 的位置。 中巴经济走廊这个合作项目就是最明显的例子。中国和巴基斯坦一起把西南部那个叫瓜达尔的小渔村，一步步建成了重要的地区物流枢纽。 现在的瓜达尔港已经能同时停靠两艘 5 万吨级的货轮，今年上半年就完成了 1162 标准箱的集装箱吞吐量，还有 50.68 万吨的散货吞吐量，业务量增长得特别明显。 中国还帮着修了东湾快速路，把港口和巴基斯坦的 10 号国道连了起来，货物运输比以前通畅多了，连当地渔民都跟着受益。紧接着，4F 级别的新国际机场也快建好了，以后海陆空的交通网络就全齐了。 更实在的是，瓜达尔自由区已经有 35 家企业入驻，其中 8 家早就开始生产了，这些企业全部投产后能给当地创造 2000 多个就业岗位。 这十年里，瓜达尔的人口从 26.3 万涨到了 44.5 万，商铺数量从 5925 家增加到 9023 家，连通信基站都多了 20 个，当地老百姓的日子肉眼可见地变好了。 巴基斯坦可持续发展政策研究所的专家都说，这个港口建设让巴基斯坦西南部得到了实实在在的发展，和周边国家的联系也更紧密了。 可印度和巴基斯坦的路子完全不一样。印度总理莫迪自 2014 年上任后，就一直抱着称霸南亚的想法，还专门提出了 “邻国优先” 的外交政策，想通过援助和合作巩固自己的老大地位。 因为这个心思，印度还在 2015 年对尼泊尔搞过经济封锁，导致尼泊尔燃油短缺，惹得邻国特别不满。 2025 年 4 月，印度借着恐怖袭击的由头发动了 “朱砂行动”，本想展示自己的实力，结果反倒被巴基斯坦的反击打了回来，连好几架先进战机都被击落了，最后还是 36 个国家出面斡旋才停火。 这场冲突让印度的地区威信掉了不少，周边国家都开始担心太依赖印度会有风险。 更让印度头疼的是，以前跟它亲近的孟加拉国，现在反倒和巴基斯坦越走越近。哈西娜政府下台后，孟加拉国临时政府就主动找巴基斯坦合作，2024 年下半年两国贸易额一下子涨了 27%，目标是要达到每年 30 亿美元。 2025 年 1 月，孟加拉国的陆军中将还专门去巴基斯坦开会，商量联合军演和军火贸易的事，2 月的时候孟加拉国的护卫舰也去参加了巴基斯坦的海军演习，这可是十多年来头一回。因为印度自己的霸权做法，反倒把邻国推向了巴基斯坦。 美国这两年也开始重视巴基斯坦，和印度的关系反倒因为关税问题闹得很僵，美国给印度商品加征的关税都到 50% 了，这让印度的外部支持也弱了不少。 大家觉得巴基斯坦的发展路子是不是更靠谱？印度一直争老大却没成，问题到底出在哪儿？欢迎在评论区里聊聊自己的看法！
