车机进入懂人话时代车机从算力竞争走向思考竞争
豆包深度思考大模型，跨界上车了。
这说不上出人意料，豆包的深度思考和推理能力，正是当下许多主机厂所急需的智能底座。
然而让许多人意外的是，首发豆包大模型的是上汽荣威，车企巨头与互联网大厂携手，将AI智舱推向新阶段。
为了迎合用户的需求，AI智舱的概念开始出现，一时间鱼龙混杂，于是产生了新的问题：
什么才是真正的AI智舱？
我坐在车里，先说一句“打开空调”，车机把空调打开了，接着再喊一声“调节温度”，空调就调节到了指定温度。这很方便，但这称不上智能，自然也不能称之为AI智舱。
因为座舱在这种情况下只是被动地接受指令，无法主动察觉背后意图。只会映射单一指令，不能执行复杂操作。只有瞬时记忆，没有长期记忆。
而真正的AI智舱应该能主动感知用户需求，识别模糊对话背后的用户意图，思考后做出决策，最终自主执行，并且要有记忆功能，能记住超长对话。
深度思考是这个过程的核心环节，只有经过深度思考，座舱才能理解用户对话的上下文，并结合当前场景，进行适度推理，解析出用户的真实想法。
深度思考上车也代表着汽车座舱迎来了转折点，汽车迈向AI智舱新阶段。AI头部玩家感知到了新的风向，开始跨入智能车领域，赋能优秀的汽车品牌，典型案例就是刚刚上新的荣威和豆包深度思考大模型。
豆包深度思考大模型首搭荣威后，给我一种“车辆成精”的感觉。
具体怎么个成精法？咱们接着来看：
