今年或者是新能源汽车高速增长的最后一年,未来都将是求稳求发展质量,毕竟这么多年了,还靠融资,还不能盈利,怎么也说不过去。另外,大众和丰田等跨国车企真本土化新能源汽车也要来了,他们必定会坚守盈利的底线。
小鹏半年销量已超去年全年,毛利率超特斯拉,现金储备475亿元,小鹏做对了什么?我
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今年或者是新能源汽车高速增长的最后一年,未来都将是求稳求发展质量,毕竟这么多年了,还靠融资,还不能盈利,怎么也说不过去。另外,大众和丰田等跨国车企真本土化新能源汽车也要来了,他们必定会坚守盈利的底线。
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