如果说国内汽车市场卷得厉害，那么海外市场则是中国品牌大显身手的地方。在国内市场出来的产品基本上放到海外就是降维打击，即使是在作为汽车发源地的欧洲也不例外。在汽车之家发布的今年上半年销量榜当中，不少中国品牌的销量都有巨大的提升，其中可以堪称中国品牌出海的新标杆的就是比亚迪。比亚迪以71345辆的成绩几乎是断崖式领先其他品牌，几乎相当于榜单上第二名到第七名的销量总和。再看看单车型，像宋Plus以32802辆的成绩成为中国新能源车在欧洲市场的销量榜首，并且单车型增幅达到了恐怖的超37倍增长。像海豹海豚等产品的销量都非常稳健，还有已经登陆欧洲的元Plus都有在上半年欧洲市场中国品牌新能源车型销量榜前十当中。再来看看整体大盘，比亚迪在1-8月也以286.39万辆遥遥领先，海外市场贡献了63.07万辆，这个水平已经超过了去年比亚迪的全年的海外市场销量。并且我们都觉得比亚迪的上限还很高，随着品牌整体势能的持续发挥，海外口碑的继续提升，比亚迪以后的出海之路会越来越顺。
