钛7这车，我是真挺心动的。目前我的理想组合就是享界S9T + 方程豹钛7。
这两款车的共同点：都非常好看，都既适合在城市开，又能让你出去放开玩。
昨天方程豹钛7上市，4个配置版本，售价17.98万元-21.98万元：其中，135KM两驱Pro版17.98万元，200KM两驱Max版18.98万元，190KM四驱Max版20.68万元，190KM四驱Ultra版21.98万元。
价格一公布，我看不少人表示心动，也有媒体说方盒子市场要变天。
这个价格确实非常很劲爆，比想象中低不少，竞争力十足。
当然，价格劲爆的基础是新车本身的产品力很优秀，否则光是价格低没什么用。
钛7的产品力优秀在哪？
越来越的调研报告说明，消费者在买车的时候，外观是第一重要的。钛7在外观层面，我觉得是做到了霸气、精致与高级感。作为一款方盒子越野，能做到霸气比较容易，但能做到精致与高级感，还是非常讲究设计功底的。方程豹的设计团队真的有很多刷子，无论是豹系列，还是钛系列，设计得都很出彩。来到最新的钛7，这款车的设计水准更是登峰造极了。在方盒子的阵营里，钛7的外观绝对是最一流好看的。
而内饰方面，钛7也是相当吸引眼球。它在用直线条勾勒硬派范之外，材料、功能组件设计得也是把精致与高级感呈现地很到位。此外，这车的座椅其实是挺舒适的。这符合它的定位，都市用着惬意，野外用着爽，两不误。
配置上，钛7也是拉满的状态。新车全系标配前双叉臂后五连杆豪华底盘、全车真皮舒芙蕾座椅、全车座椅通风加热、比亚迪天神之眼智能辅助驾驶系统、TSC高速爆胎辅助稳定控制系统、电吸尾门、26寸抬头显示（W-HUD）等越级配置、备受用户喜爱的小书包，以及座椅靠背生态接口也全部标配。
标配得多、高级配置标配得多，显示的就是诚意了。
当然，顶配的版本更厉害，不仅搭载天神之眼 B - 辅助驾驶激光版（DiPilot 300），配备了20寸轮毂和高性能四活塞定钳 (前)、主动香氛系统，全车扬声器也多达20个，还可以选装灵鸢比亚迪智能车载无人机系统，是最全能、最丰富、最顶级、最具乐趣的版本。
也请放心空间，钛7近5米车长，近2米车宽，不仅有同级领先的70.9%超高得房率、还有超过3.3m的乘员舱有效车长。储物层面，钛7的后舱容积达到了近千升，将二排座椅放倒后，更是瞬间拥有一个1880L的“超级”大床房，能装下18个20寸行李箱加上5个22寸行李箱。除了有大空间、大容积，钛7还有47处储物的巧思。
值得一提的是，钛7还首搭了比亚迪自研BYD Pad，是行业首款专为“车载使用”而设计、支持车家两用的智能平板，支持45项车控功能。百变空间全新玩法，这是钛7的一个重要特色。所以，它还支持互联倍轻松智能眼罩和颈部按摩仪，为出行的疲惫带来更多治愈；通过跟支付宝的战略合作，钛7把“语音点单+车载支付”搬进座舱，实现语音点咖啡、刷脸支付秒买单、自动生成导航到店路线，实现Car啡自由；更首发首搭蚂蚁森林·车机版，与用户一起，通过出行产生的能量共同种植“方程豹专属公益林”，让出行变得更有意义。
方盒子嘛，操控必然不能差。钛7搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇预瞄系统，以及新一代DM技术，匹配了12种地形模式。
看得出来，钛7是个十足的多面手，有路虎的硬、理想的软，还有方程豹的特色—个性。
不得不说，方程豹的产品定义也是有一套，没出一款车都能给用户带来新的感受和体验。怪不得，它的每一款也都能获得消费者的认可。
