[微风]“俄罗斯国师”杜金预言：下一个爆发战争的地方，不是南海也不是台海，而是在这个地方，不过主角还是俄罗斯！ 几十年前，北极是冷战的前哨阵地，美苏核潜艇在冰层下追逐，雷达站与军机时刻防备着对方。 但如今，随着全球变暖，冰雪正以前所未有的速度融化，这里正在从一个遥远而神秘的军事据点，变成蕴藏巨大财富与战略机遇的“资源宝库”与“贸易捷径”。 北极的海底藏着让各国垂涎的能源与矿产，全球近五分之一的石油、三分之一的天然气，还有大量铁矿、锌矿和稀土。 过去因为冰层厚、技术不足，这些财富只是遥不可及的传说，如今，深水钻井、破冰船等技术突飞猛进，资源仿佛触手可及。 而另一大诱惑，则是逐渐打通的北极航道，这条“海上时光机”有望让亚洲到欧洲的航程缩短好几天，几乎是国际贸易的梦中情路。 在北极的博弈中，俄罗斯的存在感几乎是统治级的，它不仅继承了苏联时期的军事遗产，还将基地、舰队、雷达站全面翻修升级，并派遣军队轮流驻守。 更让它底气十足的是，俄罗斯拥有全球数量与性能领先的破冰船队，可以在冰层中为军舰、商船开路，从而掌握油气运输与航道的主动权。 然而这块“冰雪蛋糕”并非俄国独享，美国近年在北极的军演次数不断增加，不肯让步。 加拿大在领土划界上寸土必争，挪威与俄罗斯的边界拉锯战多年未歇。 原本为合作而设的“北极理事会”，如今分歧与对立愈发尖锐。 在这些军事争锋之外，还有一个特别的参与者：中国。 与他国直接部署军力不同，中国更多通过科研、能源投资与航道合作切入北极事务。 例如中国科考船常年在这里采集气候数据，与俄罗斯合作开发液化天然气项目。 并将“一带一路”的触角延伸到北极航道，希望缩短亚洲与欧洲的海运距离。 对中国来说，经济与合作似乎比领土对抗更重要。 然而随着冰雪加速消融，矛盾的温度也在升高，北极航道究竟归谁掌控？ 海底资源怎么分配？哪片领土该归哪国？任何一个问题若谈不拢，都可能成为引爆冲突的火种。 事实上，俄军与其他国家舰艇在极地对峙的场景已经多次上演，而且演习规模正变得更大、更频繁，倘若趋势持续，杜金所预言的“大战”，也许并非危言耸听。 北极的未来，是合作的天堂，还是冲突的前沿？这是对各国智慧的考验，也是全球政治必须完成的一次难题。 如果各方只顾自己争夺最大的那一块“冰雪蛋糕”，等到冰层完全消逝，也许连和平的可能性也会一同消失。 真正理想的结局，应是共同开发、共同保护，让这片地球“最后的净土”成为合作的新起点，而不是枪炮的舞台。 冰雪会化，利益的争夺只会更炽热，但对人类来说，比赢下一场航道之争更重要的，是别在北极输掉未来。
