海豹06GT赛道开燥实力炸场
没有gti、红标的三五十万,四驱版零百4.9秒、iTAC、0.253Cd风阻,前双球头麦弗逊、后五连杆,配合DP-EPS转向系统,十几万就能体验真正的赛道操控。
以前我是真没意识到这套东西的实际需求有多大,直到我姐夫主动问我海豹06GT的情况。其实想想也是,这么多老司机都开了这么多年了,谁不想极致一把?只不过燃油时代这个代价太大了,但新能源时代圆梦就变得容易多了。
大v聊车比亚迪
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