昨天在讨论M8的订单好像不错，主要是M7纯电版与M8接近。
其实对比一下数据，主要影响的还是M7四驱纯电版的用户，而两驱版纯电用户对比之下，还有四万块的价差。从M7小订的占比来看，两驱版占到了纯电（45%）的35%，四驱版占比在10%左右。所以M7纯电版的主销依然是两驱（30-35万），与M8之间的影响并不大。而去购买M8的这批用户，大概率原本预算就是在M8的区间内（35-40万），想观望下M7再做决定，这并未体现在小订数据之中
所以从这个角度来看，M7和M8的定价区间非常精准，没有像友商一样对高端车型进虹吸，依然保持了非常不错的订单成绩[doge]
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