威马，今天官宣“归来”，新股东翔飞汽车接手了威马四家公司，并推动EX5和E5在温州基地复产，放出豪言：五年推十款新车，到2030年挑战年销百万台、收入1200亿元。
产能恢复并不难，但是EX5和E5现在的技术水平🤣，和谁比啊
渠道和消费者信心，谁敢买啊
短期内，威马大概率还是依赖政府采购和大客户来支撑这些已经被市场淘汰的车型销售
2025年，市场的竞争重心已经转向智能化，新威马的回归更像是一场地方政府推动的“输血复活”。威马归来，问题是，真的还有机会吗？大家心里都有答案的
新能源汽车大v聊车威马汽车复活
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