特朗普正式宣布永久取消小额包裹免税，不再针对个别国家，而是一视同仁！这消息一出，全球快递圈直接炸开了锅。就在特朗普宣布政策的前两天，俄罗斯邮政率先表态，说因为关税算不明白，不再受理发往美国的商品包裹；韩国邮政更绝，连航空包裹带特快专递一起停，只剩下文件还能寄。紧接着，法国、德国、意大利这些欧洲国家，还有澳大利亚、日本、印度也都跟着暂停了对美包裹业务，算下来整整 25 个国家，万国邮政联盟的声明里都写得明明白白。
要说这政策有多狠，看看具体内容就知道了。以前 800 美元以下的进口包裹都能免税，现在不管多少钱，进来就得交关税。美国海关自己统计，每天从国外进来的小额包裹差不多有400万个，按平均150 美元一个算，一天就是6亿美元的货在流通，一年下来得有2200亿美元。特朗普政府打得挺好，说这样一年能多收400亿关税，可他们没算清这税最后谁来扛。
物流商第一个顶不住，德国的物流公司从8月25日就开始停收发往美国的货，负责人直言，现在每个包裹都要单独计税，流程比以前复杂十倍不止。更坑的是关税算法，按规定如果商品税率在16%到25%之间，每个包裹要收160美元固定费，这对卖小饰品、日用品的商家来说，简直是要命，一个几十美元的包裹，光手续费就比东西本身还贵，要么涨价把消费者吓跑，要么自己亏本做慈善，换谁都得停手。
消费者这边更是苦不堪言，美国智库早就算过账，低收入群体买的东西里73%都靠这种小额免税包裹，现在政策一改，每年要多花110到 130亿美元。更麻烦的是清关速度，以前一周能到的包裹，现在海关堆成山，处理时间翻倍都不止。有专家估算，这政策让企业和消费者一年总共要损失470亿美元，比多收的关税还多。
最尴尬的是美国自己的中小企业，那些靠进口小零件组装产品的商家，利润本来就薄，现在每个包裹的成本凭空涨了一大截，行业协会说中小企业新增成本加起来得超过710亿美元。而美国海关为了处理这些包裹，得新增几十亿美元预算招人扩系统，不然港口就得全堵死，这钱最后还不是得纳税人掏。
这 25 国停运与其说是抗议，不如说是没法干了。邮政系统不是不想送，是实在算不清账、赔不起钱。美国消费者研究所的报告说得明白，这政策看似是给国家增收，实际上是给全民加税，最后伤害的还是自己人。
现在包裹停了，关税没收上来多少，消费者想买点便宜货都得找代购，本土零售商虽然暂时少了竞争，但面对涨价后的市场，他们的日子恐怕也长不了。毕竟做生意讲究细水长流，把跨境包裹的路堵死了，最后大家都得渴着。
