一位日本华人发话：“现在中国若再战日本，撑不了14年”。其实不是中国“能撑多久”，而是：今天的日本，还有“撑”的资格吗？ 这话不是随口说的，看看当下的局势就知道，日本的软肋早被戳得见底。 先说说粮食，这是活命的根本。日本粮食自给率才 38%，啥概念？十个人里有六个要靠进口粮食活。去年全球粮价一涨，日本超市里的大米直接从每公斤 500 日元飙到 800 日元，还贴了 “每人限购 2 公斤” 的标签。 更要命的是，日本的大米大多从泰国、越南运过来，要走南海航线。现在南海局势紧张，中国海军天天在那儿巡航，真要是出点事，运粮船根本不敢走。 据网友说，上个月有艘运米船改道绕了 3000 海里，晚到了 12 天，仓库里的米差点断供。你说这要是真有局势升级，日本能撑几天？ 再看能源，日本就是个 “没油没气” 的主儿。99.7% 的石油要进口，全靠中东的油轮运过来，走的还是马六甲海峡、南海这条 “生命线”。 去年台风‘南玛都’吹坏了鹿岛炼油厂，东京的加油站第二天就排起了长队，有人从凌晨排到中午，才加到 20 升油。” 现在更不一样了，中国的东风导弹能覆盖整个第一岛链，南海的岛礁上还有雷达盯着，油轮敢不敢来都两说。 产业链更别提了，日本就是个 “空心化” 的花架子。造汽车、做芯片都离不开稀土，而日本 80% 的稀土都从中国进口。 今年初中国收紧了稀土出口，日本的丰田汽车立马出了问题 — 电动车续航直接少了 30 公里，工厂还停了 10 天。索尼的相机芯片也受影响，产能降了一半，货架上的相机都快卖空了。 更搞笑的是，日本想把工厂迁到越南躲开依赖，结果越南工厂的原材料还是从中国运过去的，中国这边一耽误，越南那边也跟着停。你说这产业链，脆得跟玻璃似的，一敲就碎。 还有海运，这是日本的 “命根子”，可现在早就被掐得死死的。 日本 99% 的铁矿、80% 的煤炭都要靠海运，走的航线不是南海就是台海。上个月台海局势一紧张，从澳大利亚运铁矿的船直接改道绕了 4000 海里，运费涨了 3 倍，还没人敢给保险。 反观中国，粮食自给率 95% 以上，家里有粮心里不慌；石油有俄罗斯、中亚的陆路通道，不用全靠海运；稀土自己能采能炼，产业链从原料到成品全闭环。 那些说‘中国撑不了 14 年’的，纯属瞎扯！该担心的是日本，粮食靠进口、能源靠海运、产业链靠中国，连应急储备都是假的，这样的日本，还敢说‘撑’？别做梦了！
