美媒宣称：歼20瞒了全世界！
当全球情报网还认为中国隐身战机遥遥无期时，一架银灰色身影突然划破成都icon天空。这不是科幻，而是2011年1月11日歼20首飞的真实一幕。美国官员直呼被瞒过，引发国际震动。中国航空工业如何从零起步，悄然铸就大国重器？
中国航空工业起步于上世纪50年代，那时候从仿制苏联米格机开始，一步步积累经验。到60年代末，科研队伍南下成都，面对资源匮乏的环境，坚持独立探索高性能战斗机路径。虽然早期项目如歼9因技术限制未能上天，但留下的气动布局和材料知识，直接支撑了后续型号。进入80年代，改革开放带来机遇，航空人抓住窗口，启动歼10项目。这型机采用鸭翼设计，1998年3月23日实现首飞，标志着中国战斗机进入现代化行列。歼10的团队骨干，后来成为歼20的中坚力量，在歼10测试阶段就启动了下一代预研。
歼20的诞生源于国家对空中力量的战略需求。2007年作为重点工程立项，成都飞机设计研究所主导，采用多家竞争方式降低风险。设计强调隐身、超巡航和机动性，机长21.2米，翼展13米，空重17吨。早期原型使用俄制AL-31发动机，但中国坚持自主路径，逐步转向国产涡扇10系列。涡扇10从1987年启动，2005年完成定型考核，推力达130千牛以上。到2015年，小批量歼20试用涡扇10B，2017年部队装备版暂用AL-31，但2019年起逐步换装涡扇10C，提升了隐身和推力表现。2021年空军视频首次证实国产发动机入列，标志着“心脏病”顽疾解决。
保密工作做得滴水不漏，整个研制过程对外低调推进。2011年1月11日，歼20验证机在成都实现首飞，仅持续15分钟，由歼10S陪同。美国情报系统此前评估中国隐身机需数年开发，完全没料到。盖茨后来在回忆录中承认，这是其生涯重大情报失误，中国瞒过了全世界。
从首飞到列装，歼20经历了严苛测试。2012年5月，2001号机转场阎良进行复杂机动验证。2013年，挂载霹雳10导弹照片曝光，展示武器集成能力。2016年11月，在珠海航展双机亮相，首次公开飞行展示。2017年3月正式入役，7月建军i90周年阅兵以战斗姿态亮相。2018年2月形成首个作战单位。到2021年底，服役数量达50至60架，2024年超过250架，年产约100架。2023年3月，涡扇15实现小批量生产，6月装机原型试飞。2024年11月，双座型J-20S在珠海航展公布。
歼20的成功，靠的是航空人自力更生精神。从一穷二白到掌握核心技术，中国航空工业走出一条自主创新路。早期依赖进口，但通过消化吸收，逐步实现全链条国产化。涡扇15等新发动机攻克瓶颈，推力达180千牛，确保歼20超音速巡航和机动优势。这不光提升空军实力，还带动材料、电子等领域进步。面对外部压力，中国坚持和平发展，歼20守护国家安全，不针对任何一方。国际上，美国从2011年震惊，到2022年美军将军称在东海上空遇歼20，不太担心，但强调需持续现代化。
