自从ES8技术发布会之后，这么久我的ES8推荐订单一直没有断过，甚至很多还在深夜下定，这个是之前从来没有经历的现象，甚至乐道L90都没有遇到过。
最近这段时间蔚来除了正常宣发，也没有搞出奇的ES8传播动作，但是这个ES8的订单就是源源不断，之前都说蔚来是5566走量，8走高端，没想到这次8竟然有点力抗顶梁柱的感觉。
而且线下了解到这个车目前有点裂变的意思，就是出圈了之前没关注蔚来，没关注纯电动的，都要来看看，连多年不联系的老同学都来问说蔚来ES8怎么样。
从xx转过来看蔚来的比比皆是，这个xx可以换成你想象中的很多车，我就不明说了。
这个感觉很神奇，可能ES8这个车要达到蔚来之前从来没有达到的高度，不过也要看蔚来的团队怎么操盘了，线下看车人太多体验不佳也是一个问题，而且这个客流不仅要维持住，还要有不断的裂变增长，怎么提高体验，后面怎么接住这么大客流的试驾也是一个头疼的问题。
富裕有富裕的仗来打，怎么总结方法论，怎么形成更好的飞轮转动机制，也是下一步要思考的问题。
无论如何，这个月很重要，试驾，nioday，大定，这些都是之前没有面临的情况，接住势能，把握势能，做好转化，去迎接十年纯电的收获期，是接下来的主旋律和节奏。
欢迎继续用我的推荐码去试驾预定，多对比多体验，蔚来十年纯电，一定会给你不一样的感受。
水哥有话说
