1981年，台湾飞行员黄植诚，驾驶最先进的飞机向大陆投诚，却被后座飞行员察觉。黄植诚一惊，随即说：“你要是不想回大陆，那就跳伞吧！” 黄植诚1952年出生在台湾，壮族人，籍贯广西横县。父亲是国民党空军军官，早年参加抗战，后随国民党去台湾，1956年病逝。那时黄植诚才4岁，母亲被国民党空军评为模范母亲。二哥当空军少校，姐夫是空军中校。这样的家庭让黄植诚从小接触空军事务，母亲的教育也影响他长大后选择空军道路。 高中毕业，黄植诚考入国民党空军军官学校专修班，以优异成绩毕业。1973年进入空军部队，分配后技术进步快，能驾驶5种型号飞机，飞行时间超过2100小时。26岁升为空军少校，任飞行员、分队长、第五联队飞行考核官。到1981年29岁时，负责考核新飞行员技术。 在部队，黄植诚参加过春节联欢会。空军副司令乌钺拿出宝剑，说打下大陆米格机可获奖。他发言问为什么不包括打下俄国、越南、日本飞机。会后上级批评他。另一次讨论中越战争，他说越南忘恩负义，侵犯边境。小组长提醒注意立场，他反问是否站在越南立场，两人争执，同僚劝阻。 黄植诚看到国民党内部贪腐，军队干部求升官发财，军心涣散。他对国民党失望加深。1979年大陆发表告台湾同胞书，呼吁和平统一、通航通商通邮。黄植诚感兴趣，但台湾当局不理。他在机场见过大陆渔民，神情坦率，肤色红润。这些经历积累，到1981年形成决定。 想想看，一个家庭全是空军背景的人，为什么会选择投诚？这不是简单叛变，而是对现实失望积累的结果。黄植诚的成长轨迹告诉我们，个人选择往往受环境和见闻影响。你觉得家庭教育在其中起了多大作用？ 8月8日上午8时20分，桃园空军基地跑道上，F-5F双座战斗教练机引擎启动。黄植诚在前座检查仪表，确认油量充足。带中尉许秋麟坐后座，按照程序考核飞行技术。 飞机滑行加速，轮子离地，升入云层。黄植诚先指挥许秋麟完成常规动作，如转弯和爬升。考核后，说要做特技飞行，命令许盖上暗舱罩。许秋麟服从，拉下罩子，专注仪表盲飞。 黄植诚关掉无线电，推操纵杆下坠。飞机降到海平面20米高度，航向偏西，朝大陆海岸飞去。许秋麟感觉异常，敲击座舱，掀开罩子一角，看到云层间大陆轮廓。 许秋麟要求返回，说已到大陆危险。黄植诚转头回应，要是不愿走，现在跳伞。许秋麟摇头，坚持家人都在台北，必须回去。 黄植诚拉升高度，转向东方，飞向马祖东引岛上空。减速，打开后座舱门。许秋麟解安全带，抓降落伞包，站起推门跃出。伞花绽开，缓缓下降。 黄植诚关舱门，看仪表正常，推油门转向。飞机吼叫，重新朝福州飞去。海岸线渐近，9时28分降落义序机场，轮子触地滑行停稳。 台湾雷达检测到异常，但拦截失败。飞机安全落地。这段过程显示，黄植诚计划周密，但也尊重他人选择。你有没有想过，如果许秋麟没发现，结果会怎样？这提醒我们，突发事件总有变量。 飞机降落后，地勤人员围上检查机身完整。黄植诚获65万元奖金，当时普通工人月薪三四十元。这笔奖金相当于巨额奖励。 大陆方面授予黄植诚上校军衔。1988年正式上校，1995年晋升空军少将。任空军航空学校副校长，后任南京军区空军后勤副部长、北京军区空军后勤部副部长、北京军区空军副参谋长。 黄植诚加入中国国民党革命委员会。担任中华全国台湾同胞联谊会理事，第5、6、9、10、11届全国政协委员。2013年以少将军衔退役，成立两岸平诚航太投资有限公司，推动两岸飞行学校，吸引两岸青年交流。 那架F-5F拉进研究所，工程师拆解分析，帮助大陆战机研发。机身研究透彻，省去几年功夫。后来置于博物馆展出20多年，机尾编号清晰。 台湾当局称飞机坠海，但无残骸。高魁元引咎辞职，空军内部整肃，多名将领下台。许秋麟跳伞安全，返回台湾，后升官，但提起此事摇头，说后悔没跟黄植诚走。 黄植诚父亲闻讯激动，几天睡不好，逢人说对得起祖先。黄植诚在空军系统工作到退休。这件事影响两岸空军，也反映时代变迁。你觉得投诚后的人生转变，值不值得？
