24万辆背后,雷军在赌命 8月SU7单月卖出24.8万辆,比很多车企一年还多,可5月那场致命让订单瞬间掉三成。 雷军没躲,立刻把产能从月2万拉到月4万,用数字告诉市场:出事我认,但车照样卖。 YU7更夸张,一天收29万个订单,结果等车时间排到一年,消费者在网上骂翻天,雷军却悄悄把二期工厂提前半年动工。 他算得明白:骂归骂,只要车到手真香,用户还是回头。 24万辆和6042辆这两个数字,是拿命和信用换来的,也是国产品牌第一次用销量逼着传统豪车降价。 你愿不愿为国产等一年? 留言区说说。
24万辆背后,雷军在赌命 8月SU7单月卖出24.8万辆,比很多车企一年还
阿钦侃车
2025-09-03 14:31:26
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