城区开车再也不怕插队了! 今天凌晨三点,特斯拉悄悄把升级包推送到车里,版本号只跳了0.1,却把城区智驾的胆子放大了一倍。 我试了双向单车道,前面慢车刚压线,系统一脚油门干净利落地超过去,方向盘没抖,提示音没响,像换了十年老司机。 早高峰电动车突然斜冲,它提前半秒就松油门往右让,动作比人还快。 官方日志只写了“优化感知模型”,其实偷偷把激光雷达的权重调高八成,这招瞒天过海,就是想让用户先爽,再慢慢接受激光雷达。 提前放出4.0功能,既能抢话题,又能收集真实路况数据,一石二鸟。 激光雷达贵,但特斯拉敢先上车,是为了把成本打下来,让更多车以后都能用。 安全多了,开车轻松了,可方向盘还在手里,你放心交给电脑吗?
没开车发现头绿了
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润物无声
胆子真不小,闯红灯高手