五座还是六座？ 问界M7把“选车焦虑”直接甩到桌面上。 8月31日，双版本同步上市，一个把后备箱塞到极限，一个把第二排变成按摩房。 把场景拆开看：五座版像一把瑞士军刀，日常通勤、周末郊游、偶尔接爸妈，12个行李箱的肚量足够把露营车塞进去；六座版更像客厅，长途自驾时，第二排独立座椅+按摩，第三排留给小孩或宠物短途应急，全家不挤。 安全与续航是公共底座：80%高强度钢、10气囊、激光雷达、1300公里续航、30分钟快充，双版本一视同仁。 核心矛盾只剩“空间”与“舒适”的取舍。 五座版砍掉一排座椅，换来的是更便宜的入手价和更大的行李舱，适合“人少行李多”的轻家庭；六座版牺牲部分储物，换来的是“全员体面”，适合“人多行李少”的合家欢。 真正该问的是：未来三年，家里最常一起出行的是几口人？ 如果答案摇摆，五座版留改装余地，六座版一步到位。 留言区说说，你会为哪一排座椅买单？
