75度电池一夜消失，老车主排队哭
2025年，蔚来把75度电池全部下架，新车只给100度，买断5.8万，租电每月980。
这一招看着像送福利，其实是把库存甩给用户，还把换电站的运营成本砍掉一半。
老车主原本花30万买的车，现在换电要排更久，心里像堵了石头。
蔚来想要的是拉高每辆车的利润，同时让电池规格统一，维修更简单。
可用户的钱包被掏得明明白白，选择权也被拿走。
续航涨了，体验却可能降了，这就是电车时代的现实。
你觉得蔚来该给老车主留条活路，还是跟着一起卷续航？
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用户10xxx30
换电就是死胡同
用户16xxx39
价格低了不赚钱，高了车主不干。换电只能在特定的行业特定的区域进行，最少现在是，蔚来想全国推广14亿人960万平方公里，你别说一千亿，一万亿十万亿也不够的。省省吧，几千亿丢你去水花都看不到。除非国家不让别的车卖了只有你一家了
用户10xxx26
租低买高
风中之风 回复 09-01 00:29
租高买低，蔚来现在的目标就是让新老车主都买断电池，补充现金流。你就可以这么理解，蔚来现在在变卖资产（电池）回笼现金。
用户10xxx26 回复 风中之风 09-01 07:54
都是韭菜吧
用户37xxx34
麻烦，也比倒闭了强。。。要不是因为真的是顶不住了，他也不会这样吧。
一枝小可爱
我迈锐宝xl1.3t油耗5.8个，一个月上下班油才大半箱280块钱左右，掏980一个月养这爹。另外那个买菜车宝骏e200也超级好停车[开怀大笑]
笑看人生
这样的车企离倒闭或被吞并不远了
放肆等4
你这不是胡扯淡么？啥叫库存甩给用户啊？换电站成本又咋砍一半了？你100度比75度便宜还是咋地？补充100度电池还能比75省一半？电池目前没减少车反而不会增加了为啥换电排队反而更久呢？而且现在新建换电站还是一样补充的75度新电池！明天100度还淘汰了呢！全改102度了！按你伦理成本又得减一半呗？
放肆等4 回复 09-01 08:57
电池少了？去哪了？你偷走了？
风中之风 回复 放肆等4 09-01 09:02
去哪了？2个人抢1个球和10个人抢5个球的区别懂吗？
用户11xxx32
买辆车电池还不是自己的[捂脸哭][捂脸哭]
用户10xxx34
5.8万，一般的油车开10万公里足够了，除了没有冰箱彩电大沙发，所有的都比它好得多[抠鼻]
空空如也
租电池980，一千块加油，买BBA不香吗？
美猴王
这样蔚来要死！
远方的云
蔚来的换电在固态电池出来后都没未来了，还会给老车主留活路？？？不趁机多割点
用户88xxx16
说了是韭菜，想怎么割你，轻松拿捏！
你 菠萝买不起
小白鼠韭菜，不就是拿来收割的吗[滑稽笑]
用户91xxx98
数学体育老师教的吗？买断多10万
用户91xxx98 回复 09-01 08:11
还说车，说你个毛
诺克
如果继续一意孤行，那么，车主还是早做打算为妙
用户12xxx94
听说好些本来就是100的电锁电到75
末曰幸存者
换电确实比充电方便
两只斗鱼 回复 09-01 08:20
全国才几个换电站？这意味着换块电池可能要跑几十公里外[笑着哭]
螺丝钉 回复 两只斗鱼 09-01 09:19
跑了几十公里电池换完了[哭笑不得]