来看一下小鹏20万及以上车型的销量[并不简单]
P7+过了月销1万的巅峰后缓慢下滑，如今大概维持在6000±
G9新款上市冲到3500+，但现在很快又回落到了1000+
X9新款上市冲到接近3000，现在和G9差不多，每月1000多
说实话，这三款车型的性价比已经拉爆了，真的拿出了很大诚意，但销量高低明显不及声量大小。
X9可以说受限于市场小，但P7+和G9所在的市场容量很大，依然没有成为爆款。
所以，小鹏应该尽快找到20万以上中高端市场的突破口，而全新小鹏P7就是重中之重。
如果小鹏P7取得成功，小鹏品牌形象可以重新拔高，对后续的大型SUV也是个好兆头。
但如果小鹏P7的市场表现不尽如人意，小鹏就应该思考如果在更加亲民的市场展现竞争力了。
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