去年我父亲朋友要买一台MPV、找我咨询，预算大概40万左右。在他说了几个备选项之后，最终我给他推荐了刚上市没多久的别克GL8陆尊PHEV，而且我也能听出来，这位叔叔确实对GL8情有独钟。
没过多久，叔叔告诉我提车了，一步到位买了顶配奢享版(图1图2)。
假期我也开过坐过这台车，动态静态体验都非常不错，叔叔表示用着也很满意，看来我的推荐没错~[不愧是你]
一年多过去，如今GL8陆尊PHEV迎来了新款车型，售价33.99-39.99万元，而且配置方面迎来了全面升级[并不简单]
首先外观新增“紫气东来”专属车漆，配合全新的星云流水礼宾音效和2.8米“步步生辉”银翼礼宾光毯，观感和形象气质更加尊贵。
而且我大胆预测一下，新款GL8这个“紫气东来”车漆后续很有可能会像“梅洛酒红”一样成为艾维亚高端车系的标签。
其次新款GL8陆尊PHEV的车厢配置也有不小提升，二排Nappa真皮羽感头等舱座椅升级电动前后调节；增强式指压按摩气泵流量升级为9L/min，力度增强8倍；“全域加热功能”提供包括靠背、座垫、扶手、腿托在内的全方位加热功能；全新一键VIP云端模式，带来超越航空头等舱的坐享体验。
此外，方向盘加热、主驾按摩、全车NAPPA真皮座椅、15.6英寸后舱智慧屏、一二排座椅加热通风这些功能配置全部全系标配，诚意很足~
动力上，新款GL8陆尊PHEV的纯电续航升级到了202km，而且还是行业首款5C充电插混MPV，30%~80%补能只要15分钟。
1450km综合续航和百公里6.83L的亏电油耗远离续航焦虑，而且“800里加急取公章”的任务，新款GL8陆尊PHEV可以一次完成三个[doge]
说个有意思的，“电动汽车用户联盟”发布的《别克GL8陆尊PHEV上市一周年车主调研报告》显示，购买别克GL8陆尊PHEV的大部分增购用户同时保有BBA豪华品牌车型。这个画像倒是也和我那位拥有奥迪A6、奥迪A8的叔叔吻合，其实多年来，GL8一直是BBA这些豪华品牌用户增购MPV的首选。
历经26年发展迭代至今的GL8，已经超越了一款车型的价值，作为中高端MPV的几乎唯一标签，它代表的甚至是一个细分领域。结合33.99万元的起售价来看，新款GL8陆尊PHEV更加完善的产品竞争力也能继续吸引更多用户的青睐和信任。
有机会我问一下那位叔叔，反正GL8的保值率这么高，要不要考虑一下置换新款？[馋嘴]你绕不过的头等舱来了全新GL8陆尊头等舱上市33.99万起
