特朗普杀死日本汽车 15%的汽车关税导致日本汽车产业承受巨大压力，在过去的7月，

特朗普杀死日本汽车 15%的汽车关税导致日本汽车产业承受巨大压力，在过去的7月，日本对美国汽车出口下降28.4% ，如果在未来不降低关税，即便是降价可能也无法覆盖成本，最终导致日本汽车走向末路。

根据查询，美国新车平均建议零售价突破了5.1亿万美元，同比增长2.3%，相比于2020年平均价格高出了1万美元。 原因便是针对进口汽车以及零部件、钢铁征收关税的影响，未来新车到底会上涨至何种水平，目前难以预测，但可以肯定的是，日本汽车在美国的生存正在变得愈发困难。 即便从27.5%的税率降至如今的15%，但日本主要汽车制造商在2025年～2026财年的生存依然十分艰难，他们预计将共同承担多达182亿美元的关税成本，其中丰田最大，全年承担关税成本接近100亿美元。

因此，一方面，日本寻求和美国积极谈判，降低关税；另外，也在和车企沟通，寻求拓展欧洲、东南亚等市场，避免过度依赖美国市场。 目前来看，收效甚微，因为长期以来，日本车企专注于美国市场，对于海外的投资几乎陷入停滞，而且在新能源这条路上，日本走向了两个极端。 专注于研发氢能源，和世界脱轨，另外专注于混动技术研发，导致陷入如今的局面， 对于日本车企来说，接下来只能加速在美国投资建厂，寻求降低关税，否则成本越来越高，最终美国消费者也不会买单。