开到最后才发现，汽车的尽头是纯电，纯电的尽头是增程，增程的尽头还是燃油，燃油的尽头暂时还没发现是……… 新能源汽车将取代燃油车我觉得这句话为时过早，为什么这么说，前后买过3辆车的我深有体会： 3年前，觉得油车并不经济的我购买了一辆价格10万以内的纯电车，稀罕了半年后，才觉得并不是这么回事，如果单纯的为了省钱而去买电车一年跑不上12000公里以上，普通人很难做到省钱，并且省钱是建立在“低电价，短通行，车险，价格和油车持平的前提下”。 但电车始终过度依赖于充电设施以及充电效率，续航等因素，而增程式汽车虽说不过度依赖于充电桩，但是始终依赖于发动机，高科技化智能水准提升了一定的用车成本，国际汽车方向，关乎到未来汽车行业的发展，但是似乎很多像大众，丰田，日产等全球实力靠前的企业并不太押注新能源汽车，并且还多次改口，推迟燃油车退出市场的计划，所以电池动力车未来是否成为主流是个未知数，油车至少还能引领全球市场很长一段时间。
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